Jeszcze się pytasz? Powinny :cool:

Ooo, fajnie że udokumentowałeś tegoroczne retro. Muszę sam wygospodarować czas w któryś weekend, zwłaszcza jeśli nadal będzie kursować Ferrumka, której fot za wiele nie mam :)

Naucz się dziecko przepisów prawa o ruchu drogowym i przestań (znowu) pleść bzdury o tej Karmelickiej...

97% rowerzystów też nie stanowi problemu. Współpracują za motorniczymi. Serio.
AndrzejK dobrze prawi.

A właśnie we wtorek tamtędy przejeżdżałem i się zastanawiałem co autor transparentu miał na myśli...

Z tego co czytam o nim na rewelacyjnej stronie Kena Rockwella, to niespecjalnie. Z wad; w przeciwieństwie do przytoczonego, nie ma IF, więc filtry obracają się w miarę ostrzenia.

Swoją drogą tego 55-200 używałem przez prawie 5 lat i cały czas był rewelacyjny.

3x105N to się poruszać może najwyżej jako holowaniec, łączenie w składy dłuższe niż dwuwagonowe wprowadzono w 105Na ;)

Zjazd z Kolorowego to teraz w ogóle powinien być możliwy przez Bienczycką. Zakładając, że nie wyleciał ten łuk z projektu w ostatniej chwili, jak tor odstawczy na Placu Centralnym...

Sprowadzacie te dyskusję ad absurdum, jak zwykle. Fajnie jest tak się przekrzykiwać w piaskownicy?

A może po prostu punkt został zbudowany tam, gdzie jest łatwy dostęp do instalacji WN...? Jasne, dałoby się na Prądniku Białym. Pewnie dałoby się nawet Łososkowicach. Tylko sfinansuj przy okazji ciągnięcie zasilania i budowę podstacji w tym celu...

I będzie więcej... :)

Dokładnie 751-072 (na uciągu) i 752-026 (na popychu).

Ten sam Rumun przywiózł skład do Łupkowa, tam oczekiwał 3,5h na przyjazd Słowaków (na dwóch ichnich lokomotywach - jedna na uciągu, druga na popychu, po czym wrócił z widocznym na zdjęciu. Żadnych krzyżowań niestety nie uświadczyliśmy, nawet na linii 108.

W ferworze podziękowań zginęły gdzieś te dla kierowcy :cool:

Hehe, nie ;)

139? bez napędu.

No i na tym polega cały problem. Decyzji o budowie metra nie podejmuje się na podstawie zjaw i upiorów, tylko naukowych analiz...

Bo i pytanie było postawione ogólnie. O czymś tam się mówiło w prasie, ale nikt oficjalnie nie przedstawił konkretnych projektów.

Chyba tak, bo naszą ekipę też zdziwiła niewielka liczba samochodowych focistów. Choć mi się to głowie nie mieści jak ktoś może mieć dość focenia na 104 ;) No i na tej imprezie okolica już była w pełni pokryta wiosną, czego nie można powiedzieć o przejeździe z początku kwietnia.

Wywal lepiej ten tramwaj z kluczowych :P

Dopisz przewoźnika do kluczowych.