Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 223 224 225 226 227 [228] 229 230 231 232 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Voith, 12.11.2009 22:25 A-ha... no na EKK to ja rzadko z pewnych względów zaglądam, zaś do samego newsroomu mam baaaaaaardzo duży dystans ;-)
|
 |
dodał: Voith, 12.11.2009 22:23 Unreal - ostatnio kumpla wzięła przed siebie Scania 124, niby nie wyglądąło źle, trochę pomięte błotniki i drzwi, a okazało się przestawione i poszło na polsilver
|
|
dodał: Voith, 12.11.2009 20:56 Może podawano że brały udział dwa pojazdy, a takowe są...
|
 |
dodał: Voith, 12.11.2009 20:41 M_Szymkowiak napisał(a): Masz na myśli supernowoczesne CN94UB z Płaszowa które zawitały na 178? A Ty się pewnie złościsz, że Ci podrzcili Szmelcedesy zamiast Skakanek... |
|
dodał: Voith, 12.11.2009 20:31 Nieprawda.
Wysłali je na 105 tylko po to, zeby Wam udowodnić, że Dworzec Główny Zachód (Galeria) nie będzie się przewijał ;P |
 |
dodał: Voith, 12.11.2009 20:23 Ja nie wiem, mnie tam nie było, ja tylko piszę, co widać na zdjęciu.
|
 |
dodał: Coffee, 11.11.2009 23:23 Wiedeńczyki i owszem: "zderzak" wykonany z dość grubej stali, pod tym blacha i belka pod poszyciem. Jest czym przywalić.
Jeżeli chodzi o GT6... One już poprzechodziły tyle operacji, że więcej na nich szpachli, niż blachy. |
|
dodał: Voith, 11.11.2009 23:16 kawałek przodu 301[K]21 GBARt 2,5/16 Volvo
|
 |
dodał: Maciej12991, 11.11.2009 22:28 Gdyby kierowca zapoznał się z kodeksem ruchu drogowego tego wypadku pewnie by nie było. :p
|
 |
dodał: Coffee, 11.11.2009 11:51 Ale generacje mogłeś sobie darować...
|
 |
dodał: Coffee, 11.11.2009 11:49 Powiedz mi, czy N2E dużo się różnią, od N3E...?
|
 |
dodał: Coffee, 11.11.2009 11:46 Nie wszystkie, bo:
#DC501 - DC510 - SRG-3100P #DC511 - DC522 - SRG-4000P |
 |
dodał: Jaroszek, 11.11.2009 11:06 1) Piszę ten komentarz w dniu 11 listopada - a jak wam wiadomo to Święto Narodowe. A ten nasz mielecki autobusik taki biało - czerwony i pasy na przejściu takżę :))
2) Zwróćcie uwagę na reklamę na pojeździe. Zapewne w Mielcu komunikacja miejska nie jest zbyt dochodowa ale mimo deficytu nie ładują reklam gdzie się da. Na tym autobusie są tylko (?) z tyłu. Natomiast bok (nie widzę drugiego) jest wolny od tego reklamowego g... a i szyby nie są zasłonięte paskudną siatką ... 3) Na jezdni brakuje mi tylko bezpiecznego azylu (wysepki) na przejściu dla pieszych i już byłoby całkiem europejsko :P |
 |
dodał: Voith, 10.11.2009 23:43 1996, ale nie 1997
poza tym wtedy już M120 wychodziły na srebrnych felgach, a nie na białych/czarnych KMK napisał o kasetach na filmy - pierwsze auta w 1994 roku przyszodziły z nimi, tylko Wola, więc to początek obsady Woli |
 |
dodał: povo1100, 10.11.2009 22:31 a to dlaczego. niemiecka precyzja z czeską technologia sie popsuła :p
|
|
dodał: Voith, 10.11.2009 22:26 Warwas z Rugii napisał(a): 1. Widziałem podobny numer na szybie innego Jelcza - jakiejś PR110M z początku lat 90tych. Komentarz pod zdjęciem mówił, że jest to numer podwozia. 2. Czy możliwe jest, że to wóz dla innego odbiorcy? Niektóre przedsiębiorstwa korzystają z niebieskich barw (i to baaardzo bliskich krakowskiemu schematowi), dodatkowo, wtedy mogałby się zgodzić data - na pewno 1996 roku powstawały 120M z taką mordą. 1. po numerach ciezko bedzie dojść 2. kompletacja, jak i filmy wskazują na serię 3xx, początkowe numery, przy czym 31x już miały duże naklejki z boku, nawet z tego co pamiętam powyżej 303 juz były duże 302 na pewno miał małą. |
 |
dodał: Maciej12991, 09.11.2009 13:59 :( Brak mi słów jak oglądam widoki z Gliwic :(
|
 |
dodał: Maciej12991, 09.11.2009 13:57 Niestety nie znam żadnych oficjalnych powodów. Pozostało dokładnie osiem trójskładów: dwa choppery, dwa żelazka i cztery klasyczne (jednak jeden czasowo jako dwuskład). Podobno także one z końcem roku mają zniknąć.
Wydaje mi się iż jedynym powodem jest niechęć kupowania pojazdów dłuższych niż ~30m i dlatego chcą przyzwyczaić pasażerów do pojazdów o tej długości. Są to jednak wyłącznie moje domysły :D |