Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 205 206 207 208 209 [210] 211 212 213 214 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Voith, 13.01.2010 21:34 Chodzi Ci o klawisz wymuszonego zamykania? to nie ten.
|
![]() |
dodał: Voith, 13.01.2010 21:09 Profesor napisał(a): Irisbus Citelis też jest fabrycznie wyposażony w tzw. "SECU". Nie wiem, nie znam się, chcę być jaknajbalej od Iveco ;-) |
![]() |
dodał: Voith, 13.01.2010 20:48 ... (miała tu polecieć pewna wiązanka, ale nie mam już siły się produkować, idź się lepiej dziecko poucz matematyki)
|
![]() |
dodał: Voith, 13.01.2010 20:41 Chyba to pchła po psie.
|
![]() |
dodał: Voith, 13.01.2010 20:19 fabrycznie w Krakowie ostatnimi autobusami bez blokad były Ikarusy 280.26
Scanie (zarówno 113 jak 94) mają klawisz pominięcia blokad oporowych i przystankowych, jednak nie powinno się ich używać. |
![]() |
dodał: mirekmiras, 13.01.2010 11:26 Trudno mi powiedzieć, ponieważ o tej porze jestem w W-wie niezwykle rzadko. O 7.12 natomiast zawsze widziałem ED72.
|
![]() |
dodał: Coffee, 12.01.2010 23:35 Warwas z Rugii napisał(a): Coffee napisał(a): Przecież to ma zupełnie inne przetłoczenia/listwy i tylne drzwi, pas przedni nachylony jest pod innym kątem, odległość zderzak - wnęka koła przedniego jest mniejsza.... Zapytam się jeszcze na forum o amerykańskich autach, ale nadal będę się upierał, że to Skylark... |
![]() |
dodał: mirekmiras, 12.01.2010 22:54 Taaa, nie jest zła pod warunkiem, że się jedzie nie dłużej, niż 30 km. Z W-wy do Krakowa to jednak trochę daleko... :lol:
|
![]() |
dodał: Voith, 12.01.2010 19:11 Nie każdy ma tak delikatną rzyć, jak Ty Kubusiu ;P
|
![]() |
dodał: Dominik T., 12.01.2010 18:03 nie zwróciłem uwagi na te dwa punkty regulaminu, kiedy wrzucałem na pgk to zdjęcie. Przepraszam
|
![]() |
dodał: Amator Taniego Piwa, 12.01.2010 17:36 Ci panowie pchają wagon ?? :)
|
![]() |
dodał: Amator Taniego Piwa, 12.01.2010 17:32 Eh to były czasy :D I jeszcze w tle blaszany przystanek autobusowy :)
|
![]() |
dodał: Dominik T., 12.01.2010 09:21 taki blask jest od takich biało- niebieskich lampek, które są tam na Brusie. Nawet po zmianie balansu bieli, efekty były takie same
|
![]() |
dodał: Coffee, 11.01.2010 23:26 Voith napisał(a): Coffee napisał(a): Co do Jelcza fakt. Pomyliłem się. Ale co do amerykańca mam już 100% pewności, ze to Skylark. Poza tym zdjęcie podesłałem. Tyle z mojej strony. Podesłałeś... 1978 w wersji 2drzwiowej <ściana> a na fotce z ikarusem z tego co teraz na szybko patrzę jest 1978 4-door i to jeszcze w jakiejś śmisznej wersji. 2 drzwiowa? Doprawdy!? http://www.cargurus.com/images/2009/03/14/10/55/pic-57566.jpeg :lol: To samo zdjęcie możesz zobaczyć w poście pod tamtym zdjęciem. /EOT... |
![]() |
dodał: Voith, 11.01.2010 23:20 Coffee napisał(a): Co do Jelcza fakt. Pomyliłem się. Ale co do amerykańca mam już 100% pewności, ze to Skylark. Poza tym zdjęcie podesłałem. Tyle z mojej strony. Podesłałeś... 1978 w wersji 2drzwiowej <ściana> a na fotce z ikarusem z tego co teraz na szybko patrzę jest 1978 4-door i to jeszcze w jakiejś śmisznej wersji. |
![]() |
dodał: Coffee, 11.01.2010 22:57 Voith napisał(a): Po głębszym namyśle - kręcisz, ton wypowiedzi, z użyciem "mi to wygląda" ewidentnie sugeruje, że chciałeś być mądrzejszy, dokładnie tak jak z Buickiem (którego wciskasz, jakbyś nie znał innych marek z okrągłym logo, dla jasności - nie wiem co to za amerykaniec, ale nie jest podobny do tego Buicka, na którego się upierasz) oraz Jelczem 317... bo ślina na język przyniosła. Co do Jelcza fakt. Pomyliłem się. Ale co do amerykańca mam już 100% pewności, ze to Skylark. Poza tym zdjęcie podesłałem. Tyle z mojej strony. W myśl zasady "winny się tłumaczy" nie udzielam się już na temat tego Porsche... Swoje wyjaśniłem. |
![]() |
dodał: Voith, 11.01.2010 22:28 Coffee napisał(a): Chciałem mieć 100% pewności... A zdjęcie jest przydatne z powodu, iż jest wóz zrobiony idealnie od boku, dzięki temu może idealnie posłużyć, jako podkład do modelu 3D... I to jest powód, dla którego poddajesz w wątpliwość to, co o modelu napisała osoba która: 1. była tam nieprzypadkowo 2. siedzi w temacie samochodów sportowych 3. nie opisuje na odwal się jak czegoś nie wie ? Szanujmy się... tzn może inaczej - szanuj ludzi, którzy na czymś się znają i jeszcze chcą się tym dzielić. A może zapracujesz na szacunek dla siebie... może kiedyś. Po głębszym namyśle - kręcisz, ton wypowiedzi, z użyciem "mi to wygląda" ewidentnie sugeruje, że chciałeś być mądrzejszy, dokładnie tak jak z Buickiem (którego wciskasz, jakbyś nie znał innych marek z okrągłym logo, dla jasności - nie wiem co to za amerykaniec, ale nie jest podobny do tego Buicka, na którego się upierasz) oraz Jelczem 317... bo ślina na język przyniosła. |
![]() |
dodał: Coffee, 11.01.2010 22:20 Voith napisał(a): Chyba nie był tam przez przypadek i nie widział tego auta tylko w momencie robienia zdjęcia? Nie przesadzasz z tym mędrkowaniem? Bo to już zaczyna drażnić. Chciałem mieć 100% pewności... A zdjęcie jest przydatne z powodu, iż jest wóz zrobiony idealnie od boku, dzięki temu może idealnie posłużyć, jako podkład do modelu 3D... |
![]() |
dodał: Voith, 11.01.2010 21:22 Chyba nie był tam przez przypadek i nie widział tego auta tylko w momencie robienia zdjęcia? Nie przesadzasz z tym mędrkowaniem? Bo to już zaczyna drażnić.
|
![]() |
dodał: Coffee, 11.01.2010 21:20 Kuba -> Dziś się przekonałem, że przy takich warunkach panujących na torach/drogach/powietrzu, każdemu rodzajowi taboru szkodzi dalsza eksploatacja. Na Westerplatte/Starowiślna padł Bombardier, 10 minut później, padł skład na "10", na Lubicz w kierunku Mogilskiego, a niecałe 3 minuty później w Borku umarł #102+562 na Geamatica...
|