Przeczytaj opis zamieszczony pod zdjęciem (podpowiedź: zwłaszcza drugą linijkę), a później przemyśl swoje pytanie. ;)

I jak sam zauważyłeś maksiu dalej nie widać w Twoim opisie firmy Modertrans, typu wagonu (Moderus Alfa HF11AC). A już wcale nie rozumiem skąd w opisie się wziął Konstal, bo oni nawet śrubki do modernizacji nie włożyli. :p

Bądź spokojny, tego Ci nie powiem :) Ale powiem Ci, że żenującym jest dla mnie robienie z miejsc kultowych i kulturowych, marketów/pralni/placów zabaw/klubów/barów. Takie budynki powinny zostawać muzeami, biurami, salami kongresowy, salami wykładowymi itp, bo to nie burzy ich formy, a mogło by nawet i wprowadzić urozmaicenie.

Nie, mam na myśli budynki, które wpłynęły na kulturę, dzieje itp. Na przykład zamek w Czorsztynie, który o mało co w 1996 nie został... Hotelem.

To po pierwsze. Po drugie wystarczy zobaczyć ile zabytkowych budynków zostało zburzonych, przerobionych na inne, niż ich pierwotna funkcja (tu przykładem adekwatnym jest Świt czy Wanda), w latach PRlu, a ile w latach 90' i teraz...

Ktoś, kiedyś powiedział, że poprzedni ustrój chciał zabić zabytkowość Krakowa... Ja uważam, że przez te w 23 lata od zmian politycznych nastąpiło większe uśmiercenie historii Krakowa, niż w 44 lata PRL-u.

Zdublowałeś wszelakie nasze poprzednie fotostopy :P

Panowie właśnie ta kupa złomu to ostatki tej serii na PKP, jeszcze 2 lub 3 lata i tych maszyn już nie ujrzymy w codziennym ruchu towarowym, na "podsudeckiej" ustrzelić rumuna teraz bardzo ciężko choć kamieniec posiada na ilostanie 9 czynnych maszyn, pozostaje nam "czternastka" gdzie przy wzmożonych przewozach kruszywa rumun będzie codziennością ale i tam już latają kołomny, i na "Gubińskiej" jeszcze jakiś czas pojeżdżą ale to już będzie coraz mniej z czasem. W Skarżysku powinna być jakaś jedna sztuka ST43 ale nie wiem jak jest w tych rejonach obecnie z rumunem. Na całym dolnym śląsku jest cienko z ST43 bo kołomna się rozpanoszyła...teraz jak zamykają Mieroszów to zupełnie marna szansa, ale jest za to okazja bo otwierają w zamian przejście graniczne w Lubawce i powinny jezdzić rumaczki. To samo jest w Ścinawce też Gagary rządzą. Także puki jeżdżą to focić bo będzie za późno, kołomny wchodzą na szlaki a rumunia idzie w odstawkę.

Są wozy w dużo gorszym stanie i jeżdżą...

Pewnie, że tak... Tylko dlaczego przez rok ZIKiT będzie pozwalał by MPK odstawiało sobie samowolki w postaci krótkich wozów na brygadach przegubowych.

No wprost za*******e! Remont Mogilskiej rozpocznie się za moment, do codziennej obsługi brakuje przegubów, a MPK odstawia kolejne ALBy... :evil:

W takim razie: Po co wracał #BM700 do ruchu?

Przenoszenie informacji przystankowej do autobusu?
Dla mnie, posiadającego dobry wzrok może i tak, ale osoba starsza lub słabo widząca zanim zauważy ten malutki wężyk płynący po wyświetlaczu zewnętrznym i się domyśli że to może być lista węzłów przesiadkowych/przystanków i do tego doczyta się ten tekst płynący z prędkością F16, to autobus już jej dawno odjedzie.
Podobnież jest z czasem odjazdu. Takimi rzeczami powinna się zająć tablica elektroniczna/wyświetlacz LCD itp. na przystanku, a nie wyświetlacz w autobusie. No chyba, że wrócimy do ery, gdzie były same numery linii i wieczne pytania "a dokąd pan jedzie?"

Już bardziej miało by to sens, jakby był drugi, osobny boczny wyświetlacz (najlepiej LCD) który wyświetlałby choinkę od zewnątrz i podczas postoju wyświetlał czas do odjazdu, a podczas jazdy całą trasę.

A nawet jak się mieszczą, to są mikroskopijnych rozmiarów...

Nie koniecznie. W 765 na "164" się dziś na bocznym (zewnętrznym) trasa przewijała, nie wiem tylko czy pełna...
Poza tym jest to zapis w przetargu na obsługę KM.

Ja bym to raczej uznał za minus, niż za plus... Nie po to się zamawia drogie tablice elektroniczne, by z autobusu robić punkt informacji przystankowej. Podobnież mam zastrzeżenia do przewijanej listy przystanków na bocznym wyświetlaczu. Tylko zawęża widoczność końcówki linii, a i zanim zdąży ktokolwiek znaleźć na nim przystanek docelowy, to autobus już dawno odjedzie z przystanku :twisted:

Granted Once Google has seen the 404 message a few times it will get the message and know that chromecast oops shouldn't be here youtube this sitemap is an old one. As an alternative you may also work with existing LAN cables to transmit chromecast oovoo music. .

Nie codzienne, ale co najmniej raz w tygodniu przemiennie na "133" i "155" pojawia się Citaro. Jest też weekendowe łączenie "106" z "155", które obsługują Mercedesy.

Taka informacja, to żadna informacja :lol:

Warto dodać, że odcinek, który pojazd już przejechał pokazywany jest na szaro.

W tym rzecz, że barbakan nie jest prosty :p