Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 204 205 206 207 208 [209] 210 211 212 213 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Coffee, 19.01.2010 14:19 |
 |
dodał: Coffee, 18.01.2010 21:51 @Thomas: Uznałbym słowo "trochę" za nadużycie, jeżeli chodzi o całokształt pudła wagonu, bo praktycznie wygląda tak samo. Co do malowania 100% się zgadzam.
Z tego, co zdążyłem zauważyć wczoraj, jak go widziałem, to... Wersja ukazana na zdjęciu powyżej wygląda dużo, ale naprawdę to dużo lepiej, niż wersja finalna... A wagon jako sam wygląda dość przyzwoicie, nie licząc po raz kolejne bawienie się kolorami (jedną ze zmian, było pomalowanie osłony lamp czołowych na czarno). Co do kwestii drzwi przednich, nic się nie zmieniło, ale dolna część fartucha jest tak zagięta, że wygląda jakby pierwsze drzwi były, ale zostały zaspawane, z tyłu wygląda to podobnie... |
|
dodał: daro141, 18.01.2010 20:16 mseifer napisał(a): daro141 napisał(a): Z tyłu ma światła takie jak doczepa c3. Skąd wiesz? Każdy ma swoje źródła. |
|
dodał: daro141, 18.01.2010 20:00 Z tyłu ma światła takie jak doczepa c3.
|
|
dodał: Boski#1, 18.01.2010 18:46 Z tego co wiem to mają być jednokierunkowe a części pozostałe przenaczone zostać mają na zamienne.
|
 |
dodał: Johnny, 18.01.2010 18:35 Dawid Lehmann napisał(a): Co prawda, to prawda. To już nie klasyk, co nie zmienia faktu, że mają urok w stosunku do europejskich trucków. Mam jeszcze dostać trochę fotek ze Stanów, więc może będzie na którymś jakis klasyk... ;) |
 |
dodał: Voith, 18.01.2010 18:35 kiedyś tam była fajna okolica spacerowa, potem żulernia, a teraz coraz bliżej nowe bloki...
|
|
dodał: Johnny, 18.01.2010 18:30 Voith napisał(a): To już nie to co dawniej... Poza tym to nie jest Columbia, tylko modelowy poprzednik - Century Class ;-) Columbia ma lampy zespolone. Dzięki poprawiłem opis ;) |
|
dodał: Voith, 18.01.2010 18:23 Zasadniczo chyba nie mają mieć z dwóch stron drzwi, bo z tego co pamiętam mają być jednokierunkowe.
|
 |
dodał: sylvia, 18.01.2010 16:21 mam pytanko chodzi mi o citaro-model. chciałam mężowi zrobić prezent bo w pracy takim jeżdzi gdzie mogę dostać taki model bo na internecie nie znalazłam nic interesującego pozdrowionka :?:
|
 |
dodał: Dyrektor G, 15.01.2010 22:24 "Idealne połączenie" u nas wywołało by panikę...
6-cio kondygnacyjny, nowy budynek obok teatru (sic!) nie wspominając o koszach na śmieci... A u nas szkieletor szpecony przez sąsiedztwo opery (lub jak kto woli odwrotnie). J.J. się zgodził na dokończenie szkieleta, zobaczymy co z tego będzie.... |
 |
dodał: Voith, 15.01.2010 18:42 Jak dla mnie było ładniej ;-) teraz jest wszystko przekolorowane, przekontrastowane, gryzie w oczy, razi, atakuje.
|
 |
dodał: Voith, 15.01.2010 18:40 ładna pętla, mógłby tak Bieżanów wyglądać, znaczit podobnie.
|
 |
dodał: Maciej12991, 14.01.2010 22:35 Jeśli po Gdynia Stocznia to D29-250, a jeśli D29-202 to na niej leżą tylko gdyńskie stacje Orłowo, Główna, Chylonia. Czyli UIC60 ma rację ;)
|
|
dodał: Amator Taniego Piwa, 14.01.2010 22:08 Szara rzeczywistość tamtych lat :) Ale ma to swój niepowtarzalny klimat
|
|
dodał: maciekbv, 14.01.2010 20:06 Super zdjęcie!!
|
 |
dodał: Boski#1, 14.01.2010 19:27 Dostawy są zwykle rano w okolicach godziny 9-10 do zajezdni. Często widywałem transport w Łagiewnikach na skrzyżowaniu Wadowickiej/Zakopiańskiej. Szybki Rozładunek i Powrót.
|
 |
dodał: marcao, 14.01.2010 16:18 chyba #PR738 :)
|
 |
dodał: Coffee, 13.01.2010 22:39 Koło 8:00 wtargali kolejne dwa wagony (E6 i c6) do TR, tak więc coś się ruszyło.
|
 |
dodał: Voith, 13.01.2010 21:49 Chyba sie nie dogadamy tak w powietrzu bo na obudowie jest od jednego do trzech ;-)
masz klawisz z pozycjami stałymi 0 i 1, gdzie 0 to normalna praca, a 2 rozłącza blokadę przystankową od razu po nadaniu sygnału zamykania drzwi klawiszem funkcyjnym, samo zaś zamykanie odbywa sie z pominięniem oporówek i działa na wszystkie drzwi, nie tylko na pierwsze. A któreś miały tam tylko impulsowy powodujący zamknięcie tylko ten raz drzwi z omijaniem blokad. Nie wiem ile z tego do tej pory działa i ile przetrwało tak, jak było od nowości. |
O ile kojarzę, to Łódź miała tylko jednego Mercedesa z czwartymi drzwiami, dawnego testowca, kupionego w 1997, wycofanego w 2008 - trafił na złom. Wyprodukowano go w tym samym roku, co wozy z Berlina...
Jeszcze mają 6 czterodrzwiowych (z drzwiami odsuwnymi), z HEAG Darmstadt.