1. Novamedia jak zwykle popsuta :D W Warszawskich Kebabach oraz Solbusach co raz sam się wyłącza sterownik i potem trzeba mieć nadzieję, że jednak się włączy :D
2. Rozumiem, że sterownik R&G jest do kasowników?
3. Na co komu wiatraczek w wozie z klimą? :D

Pulpit pewnie firmy Actia ;)

ul. Waryńskiego ;)

Podziękował :D Ja też wczoraj zamęczałem się U12 :P

Niestety, w tych wozach jak i Solarisach MZA 8800-8899, 8300-8341 oraz 1800-1869, nie ma ręcznego retaredera co mi bardzo przeszkadza :/

Warto dodać, że zdjęcie już historyczne, gdyż od pół roku jak nie dłużej, powstaje Wschodnia głowica STP ;)

Jak tutaj nie kochać PKP :P
http://img822.imageshack.us/img822/811/dsc00228a.jpg

@Wiroos: Raczej 3470 :P

Tak, był również Conecto G z Bydgoszczy oraz Lion's CNG.

Podziękował :)

Gdzie się podziały tory? 8o

Prawie tak samo są ustawione.
http://www.przegubowiec.com/galeria/displayimage.php?pos=-19622

Piękna poręcz w brydżówce :P A taką kabinę mają tylko Scanie A501-A554.

To jest pierwsze U18 na świecie, bo tak jak napisał, pierwszym Solarisem jest ten Polbusowy.

Z tego co pamiętam to w Warszawie dłużej jeździł.

@Unrealgod: W Warszawie w każdym Solarisie jest klin i jakoś nie znikają ;) Szczególnie tak zamontowany i odsłonięty jak w U10, bo identycznie jest w U18 z dostaw 2008-2009 ;)

@Dominik: A myślałem, że chociaż trochę się zmieniłem przez te 5 lat :(

Oczywiście :) Dwie całki oraz dwa dodatki z Woronicza ;)

Ja nie mogę się zmusić do zrzucenia zdjęć na dysk :P