A już myślałem, że nikt nie doda zdjęcia z tej imprezy. Jedyne co mam do tych wozów to zbyt wąskie drzwi i nagrzewnice zamontowane u góry, zwłaszcza przy dwudziesto stopniowych mrozach, jak wtedy.

Matko z córką... nie łatwiej "oset"? ;P

Irmãos Mota Atomic
Ale które MK... obstawiam MK VII

A jak się fajnie psują. Do tej pory miały tylko dwa dni bez awaryjnego zjazdu do zajezdni.

Nie wiem, czym się zachwycać, wolałbym Lions'a. Poza tym pierwszy raz słyszę o firmie ATOMIC.

Faktycznie cień trochę razi, ale pomysł na zdjęcie bardzo fajny ;)

Świetnie sie prezentuje.

Kurde, nie sprecyzowałem :P
Chodziło mi na Rakowickiej lub na samej pętli Cmentarz Rakowice :D

Kurdwanów - Krowodrza Górka, przez: Na Zjeździe, Starowiślną Westerplatte, Pawią do Krowodrzy.

Masz może jakieś zdjęcie, z lat 90', jakiejś solówki na "2" ?

A pamięta może ktoś z jakimi one kasownikami do Krakowa przyjechały? Bo jeżeli dobrze pamiętam, to były to takie, jak w pierwszej serii NGT6... Później założono zwykłe R&G z kasowanych Ikarusów, a z dwa lub trzy lata temu R&G z czytnikiem KKM.

Wyprowadźcie mnie z błędu...Monitor mi nawala czy jest nieostre to zdjęcie?

Takich sytuacji jest więcej... Choćby już wcześnie wspomniane "136", które ma max 10 pasażerów na dzień... A i zdarzały się dni, gdzie kierowca wykonał 3, 4 kółka na pusto...

Ale to nie jest kwestia zabierania z powodu widzimisię, tylko z powodu braku pieniążków w budżecie. Wielokrotnie obserwowałem 502 i nie uważam, żeby były potrzebne na Bieżanowie w takiej ilości, jak przed zmianami. Wielokrotnie też powtarzałem, że przystanek Aleksandry powinna obsługiwać linia zwykła, a nie przyspieszona. Skoro już ten przystanek musi być, bo IMHO tym, którzy wymusili jego postawienie się w tyłkach poprzewracało.

Jestem całym sercem za Bieżanowem, tam się wychowałem, a przystanek Aleksandry miałbym teraz niemal pod blokiem, mimo wszystko jestem na NIE dla niego i całodziennej, całotygodniowej 522. To jest marnotrawstwo, przy takiej obsłudze rejonu tramwajami i autobusami.

Do tramwaju mam podobną odległość jak mieszkańcy Aleksandry i jakoś nie płaszę, że chcę linią 504 pod polo na Kruszwickiej, bo mi tak pasuje. A że i tak bym nie jeździł to inna kwestia.

Tak jak mówię - zabrać i tak komuś trzeba będzie, tylko miną wybory, to zobaczycie, jak wszystko się posypie na łeb na szyję. Nie chce się teraz wspólnie oddać zbytku, odda się później, z przymusu, nie tylko zbytek, ale i połączenia potrzebne.

No tak, gdyby tunel był na Bieżanowie, byłby święty, choćby w 100 % szedł pod Wielicką.


Od 136 też się prosze odczepić, może i jeździ pusty, ale skoro Bieżanów może mieć pustą przyspieszoną, to ja na Piastów mogę mieć chociaż pustą zwykłą (bo gdzieżbym śmial marzyć o przyspieszonej, ja, ten gorszy, bo z Huty...

Może być darowizna, ale nie chciałem wyjść na żebraka.

Fakt. Jest fajny :P Ale te zygzaki mogli lepiej wykończyć :P

Jeśli 4 miliony dla Ciebie to bzdety, to ja bardzo bym prosził o jakieś 100 000 pożyczki.

Mi się podoba nowe malowanie na Solarisach bo te stare to mi Scanie zbytnio przypomina xD

To się przeliczyłeś :P W środę stał na polu któryś GT8S (bez naklejonych numerków) i miał podobny schemat do tego(tnz. z tym białym pasem węższym).