Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 167 168 169 170 171 [172] 173 174 175 176 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Maciej12991, 28.05.2010 11:55 ED59 (Acatus) to prototypowy EZT, który powstał przed serią EZT-ów Bydgostia, czyli ED74. Jeśli się nie mylę to PESA nie ma obecnie w swojej ofercie Acatusów i chyba nigdy nie miała. Produktem handlowym zostało ED74 i na jego podstawie oferowane są modele o różnych długościach. Nie mam pewnych informacji, ale z tego co wiem to Acatus został wzięty w leasing przez PR.
|
 |
dodał: Sylwia, 28.05.2010 01:37 to nie wrona;P tylko Kawka (Corvus monedula) :)
|
 |
dodał: ryplus, 27.05.2010 16:34 super fota
|
 |
dodał: ryplus, 27.05.2010 07:35 super fota :D
|
 |
dodał: Coffee, 26.05.2010 22:25 Silkeborg napisał(a): Przemek_J napisał(a): A ja z chęcią zobaczył bym na testach w podgórskiej myjni Tatrę T4SU rodem z Lwowa :lol: Powódź na pokładzie gwarantowana :P Raczej resztki farby i poszycie musiałbyś ze szczotek zdrapywać :P |
 |
dodał: Coffee, 26.05.2010 21:34 A czy przy Citaro wpisujesz Citaro K czy O530K(przykład choćby Twoje zdjęcie)?
Conecto to nazwa marketingowa modelu: A model ma nazwę, wpisaną w dokumenty: O345C |
 |
dodał: Coffee, 26.05.2010 21:31 W nazwie zdjęcia tez mógłbyś dać: O345C zamiast Conecto...
|
|
dodał: Coffee, 26.05.2010 21:30 Zamiast Conecto LF w nazwie zdjęcia wpisz: O345C i dodaj do kluczowych.
|
|
dodał: Przemek_J, 26.05.2010 19:42 A ja z chęcią zobaczył bym na testach w podgórskiej myjni Tatrę T4SU rodem z Lwowa :lol:
|
 |
dodał: Przemek_J, 26.05.2010 19:40 Widać ZIKiT wziął się do roboty. Dział czystości z ul. Za torem 22 prężnie pucuje brudy powodzi :p
|
 |
dodał: Przemek_J, 26.05.2010 19:38 Hybryda dusseldorfsko-wiedeńska czyli nowy hit z MPK :twisted:
Powinni jeszcze któregoś na żółto lub seledynowo obkleić. |
 |
dodał: Voith, 26.05.2010 17:16 PeterSz napisał(a): tą grupę miałem na myśli. :D Coś mało aut z tej grupy wymieniłeś :twisted: |
|
dodał: Coffee, 26.05.2010 09:56 Kasztann44 napisał(a): Ładnie go przypaliło, nie wiem jaka jest skala zniszczeń ale wątpliwe czy opłacalna będzie naprawa. Okopcenie wygląda tak jakby cały spód sie zapalił. Myślę, że go wyremontują. W #DJ614 spalił się cały tył (jak w #BU817) i go odbudowali. |
|
dodał: Coffee, 25.05.2010 00:48 Cytat: Wypalacz Rafał napisał(a): To wychodziło by na to, że już 3 (albo 2 i 1/2, bo któryś miał tylko w czole "B" te światła)... |
|
dodał: Coffee, 24.05.2010 23:10 Te światła założyli, gdyż podobno stopu są za słabo widoczne. Ale założyli to tylko w dwóch wagonach (#3037 i ten). Reszta wagonów tego nie posiada i nikt nie marudzi, że nie widać nic. A fakt... Wygląda to dość tandetnie.
|
 |
dodał: Coffee, 24.05.2010 21:43 Miniatura zdjęcia coś się nie zgadza...
|
|
dodał: Coffee, 24.05.2010 21:09 Dziwnie wygląda, ten wagon w schemacie, stricte Wiedeńskim :P Do tego w tych barwach przód wydaje się być szerszy i spłaszczony.
|
 |
dodał: Karol_G_1987, 24.05.2010 19:55 Fajne ci wyszło to zdjęcie. A zdjęcia z imprezy Solarisa gdzie? Bo zapewne uczestniczyłeś w niej :D
|
 |
dodał: Karol_G_1987, 24.05.2010 19:52 Poprawione. Głodny byłem to zjadłem :)
|