początek tej szybciutkiej trasy, tutaj jeszcze można na dłuższym czasie zrobić fotę ;-), później motorowy ma fajnie, bo jak tylko podjeżdza pod światełka to juz go nie ma (inteligencja świateł rządzi ;) )
dodał: lyngby, 24.10.2008 12:01
czy bezkolizyjnego połączenia sypailni z Centrum ? ;)
dodał: lyngby, 22.10.2008 21:08
tej fotce kilkanaście już razy zauważyłem właśnie fajny promień światła obsługi dworca z okienka w budynku dyspozytora :p
dodał: lyngby, 20.10.2008 21:25
staram się :]
dodał: lyngby, 20.10.2008 21:19
pełne spokoju, braku haosu, piekne jakby nie Kraków; prawie chciałoby się powiedzieć :wsi spokojna, wsi wesoła ... :)
jak najbardziej zasłuzonie na zdjęcie tygodnia :!: :!:
dodał: lyngby, 17.10.2008 11:17
można wam tylko zazdrościć, wiem, że w W-wie któś ostanio pomyslał i wznowił trojaki na linii 26 chyba :?:
w Poznaniu niestety na stanowiskach decyzyjnym (jeśli chodzi o modernizację taboru i wystawianie odpowiedniego taboru (wielkości) na poszczególne linie, czy wytyczanie tzw. linii autobusowych za tramwaj - np. ostatnie z Winograd na Piątkowską dla wtajemniczonych) mamy delikatnie mówiąc ludzi inteligentnych inaczej :evil:
dodał: lyngby, 17.10.2008 08:22
bo u nas "poniszczono" 105tki pozbywając na buforach gniazd po remontach generalnych i teraz nie można utworzyć trójskładów, które bez problemu rozładowałyby tłok na PST :cry:
teraz nawet przy częstotliwosci co 2 min tramwaje pekają w szwach, a przy wyjeździe z PST w centrum zator.
Kraków chociaż mysli bo troszkę tego macie trojaków ;)
acha nie wiem czy słyszeliście co ostatnio wymyslono na PST aby pomóc tym co czekają na ostatnim przystaku PST - Słowiańska.
Dość ciekawe rozwiązanie. Dodatkowo w ten ciasny rozkład 1 min przed albo po puszczają pusty sklad dublując linie 14 i 26 w godzinach porannego szczytu; dopiero te puste składy zabierają ludzi właśnie z ostaniego przystanku Słowiańska, bo oni zawsze maja problem dostaniem się do tramwaju.
Ciekawe jak to się sprawdza
dodał: lyngby, 16.10.2008 11:31
:p
dodał: lyngby, 16.10.2008 11:30
w Poznaniu coraz trudniej zastać na światłach wieczorem tramwaj na światłach i zrobić foto na dłuższym czasie, bo prowadza się coraz więcej sterowania sygnalizatorów przez motorowego :evil: i co podjedzie pod sygnalizator to już rusza :(
dodał: lyngby, 16.10.2008 08:13
no właśnie miły kolego Ls40-4570 należacy do zakładów młynarskich Diamont w pobliżu; już troszkę o nim się dowiedziałem ;)
dodał: lyngby, 15.10.2008 20:50
podobno to jest jednak Ls40; teraz jestem ciekawy co to za róznica liczbowa, czyżby z mocą związana???
dodał: lyngby, 15.10.2008 20:47
ADMINIE właśnie zastanawiałem się czy zdublować z ostatniego zdjecia kolejowego te oznaczenie D29-357? nie wiem co to oznacza więc nie wpisałem; mogę się dowiedzieć co to za skrót?, pozdrawiam
dodał: lyngby, 14.10.2008 20:07
w każdym razie za pomoc w tym przypadku, bo miałem małe problemy identyfikacji;
w przypadku trampów i busów już załapałem :]
dodał: lyngby, 11.10.2008 16:55
chyba zboże :p
dodał: lyngby, 10.10.2008 21:10
trudno było pogodzić busik z jego wyrazistym wyświetlaczem; wybrałeś wyświetlacz ... jakaś opcja; bo gdybyś wybrał dłuższy czas busik wyszedłby extra, ale wyświetlacz raziłby jak cholera :]
dodał: lyngby, 10.10.2008 08:32
cała w kasztanowcach, jednak zjadana przez szrotówkę ostatnio :cry:
dodał: lyngby, 10.10.2008 08:31
przedłużeniem tej ulicy gdzie zmierza ów 11-stka jest WIELKOPOLSKA ulica ;)
dodał: lyngby, 10.10.2008 08:29
zapomniałem, że szacowni użytkownicy z np. połódnia Polski mogą Małopolką ulicę zrozumiec troszke inaczej ;)
@Wojtas
nie chcę tego spychac na sprzęt (obiektyw) ale na statywie miałem wypoziomowane na 100% :p
dodał: lyngby, 09.10.2008 21:29
kurs nocny, o 4 nad ranem pewnie taki nie byłby :p