@szubak: Czy to wina przedsiębiorców reklamujących swoje usługi, że ulica jest wąska albo kamienica obdrapana? Co do zasady raczej nie.
@czatowiec: Ja mam 185cm wzrostu i uwierz mi, że 99% szyldów powieszonych nad wejściem do sklepu lub punktu usługowego w Krakowie nie jest na wysokości mojego wzroku tylko znacznie powyżej.

Patrząc na czystość niejednego zakątka Krakowa - to wcale nie jest gwarancja sukcesu :)

Ty również masz trochę racji :) Obie w sumie dają całość racji. Tylko skoro można zrobić chociaż jedno - co daje wymierne pozytywne efekty - to warto temu przyklasnąć a nie od razu krytykować, że nie zrobiło się czegoś innego jak czynili tu przedmówcy.


Nie znam wyroku sądu ani opinii biegłych.

Skoro jesteście takimi wielkimi zwolennikami urzędniczej kontroli nad tym co wolno mi powiesić na mojej nieruchomości to dlaczego zatem krytykujecie obecny stan rzeczy. Przecież czuwa nad tym odpowiedni urząd (plastyk miasta, konserwator itp.) a i tak nie jesteście zadowoleni. Jest urząd - jest źle bo dzicz, nie ma urzędu - jest niedobrze bo dzicz.

Szyldy są takie jakie są bo pozbawione gustu jest całe społeczeństwo od klienta poprzez właściciela punktu handlowego na plastyku miasta kończąc.

Ciekaw jestem natomiast czy któryś z Was potrafi z ręką na sercu orzec, że gdyby założył swój sklep powiedzmy z butami na ul. Długiej to nie powiesi szyldu. Albo powiesi go w stonowanych barwach. Założę się, że żaden, bo nikt nie odważy się wypaść z rynku.

Jestem zdania, że nikt nie ma prawa ograniczać czyjegoś prawa własności jeżeli właściciel nie narusza praw innych osób pod żadnym pozorem. A miasto jedyne co może zrobić to pozytywnie motywować. Nie żadnymi podatkami ani karami. Nieruchomość nie jest własnością miasta tylko właściciela a czasy feudalne jakby ktoś nie zauważył skończyły się w Polsce w XIXw.

Reklama w serwisie miasta jest propozycją śmieszną. Z pewnością wszyscy, którzy wchodzą na stronę Krakowa szukają na niej zakładki z podzakładką, w której mieści się informacja o sklepie z butami czy innymi artykułami elektrycznymi.

A dlaczego miasto z taką troską o estetykę ulic np. nie zwolni przedsiębiorcy, który zamieści szyld retro z podatku od nieruchomości albo części dochodowego? Albo nie ufunduje mu szyldu? Skoro to miastu zależy na estetyce to miasto winno wykazać się inicjatywą. Nie widzę powodu aby przedsiębiorca miał sam z własnej inicjatywy umniejszać widoczność (dochodowość) swojego biznesu.


W których?

Austria (Wiedeń, na który tak często tu się wszyscy powołują):
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=2486&mode=search
Czechy (Praga):
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=22023&mode=search
Holandia (Amsterdam):
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=22308&mode=search
Słowacja (Bratysława):
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=9658

Które kraje są dla Ciebie tak bardzo cywilizowane? To są tylko zdjęcia z tej galerii znalezione na szybkości. Jakoś na Długiej nie widzę bilboardu na każdym domu jak na zdjęciu z Bratysławy, wystającego daszka jak w Amsterdamie, kamienic oklejonych jak w Pradze czy takiej ilości szyldów jak w Wiedniu.

Przypuszczam, że te zdjęcia sprawią, że zaprotestujesz przeciwko wieszaniu tam takich "ozdób".

U nas przynajmniej nie ma telebimów.

A masz jakieś statystyki ilu pasażerów odniosło uszczerbek z powodu stanu torowisk w Krakowie, na Śląsku albo gdzieś indziej? Widziałeś kiedyś żeby ktoś w Krakowie nie wsiadał do Jelcza bo woli czekać na Solarisa?

Wygląd pracownika jest tak samo ważny jak bezpieczeństwo tylko można go osiągnąć znacznie mniejszymi nakładami. A tutaj jak czytam pomstuje się tylko na stan taboru i torowisk tak jakby niedociągnięcia w tym zakresie powodowały, że nie warto inwestować w inne sfery działalności KM.

Każda z tych potrzeb jest tak samo ważna. Zaniedbując jedno kosztem drugiego i tak ludzi nie przyciągniesz. Nikt nie będzie chciał jeździć nawet supernowoczesnym taborem po nowiuśkich szynach z aroganckim bufonem, który śmierdzi papierosami na kilometr tak jak nikt nie będzie chciał jeździć z eleganckim dystyngowanym panem prowadzącym kupę złomu.

Tylko dlaczego jak ktoś zaczyna inwestować w wymianę ubrań, co nie generuje wielkich kosztów to ma się pretensje o to, że nie wykłada natychmiast milionów na renowację torów. Może stara się zrobić coś dobrego przy wykorzystaniu środków, którymi dysponuje?

@vear: Brawo! W pełni się z Tobą zgadzam. Zwłaszcza, że to można zrobić najmniejszym kosztem. Skrojenie mundurków dla motorowych i kierowców to ułamek kwoty, którą trzeba wydać na remont torowiska a efekt jest dużo bardziej widoczny. Tylko dopisz proszę do tej listy edukację z zakresu kultury osobistej dla ok. 20% pracowników miejskiego przewoźnika (szacunkowe dane z Krakowa) i sprzątanie taboru (to akurat w Krakowie nie jest wielki problem ale na Śląsku np. widziałem pewne braki).

Przeciętny pasażer dużo bardziej zwróci uwagę na kulturę motorniczego i jego stosunek do pasażerów oraz na czystość pojazdu niż na krzywiznę torów. Poza tym tory przy polskich realiach za rok będą nadawały się do remontu bo się wygną. Mam wrażenie, że mundury dla motorniczych są trwalsze od niektórych gatunków stali. Kultura osobista również.

A jakim prawem chcesz to robić? Właściciel ma prawo umieszczać sobie na nieruchomości co mu się podoba jeżeli tylko nie łamie obowiązujących przepisów.

Rozumiem, że chciałbyś aby Tobie ktoś dyktował np. na jaki kolor masz malować ściany w swoim mieszkaniu albo czy możesz sobie w łazience zrobić wannę czy kabinę prysznicową ale uwierz, że nie wszyscy mają równie silną potrzebę bycia przedmiotem zakazów i nakazów co do wszystkiego.

Każdy przedsiębiorca może umieszczać taki szyld jaki jego zdaniem najlepiej reklamuje jego działalność jeśli tylko nie narusza prawa.

Nie mam zdjęcia wnętrza, bo nie robię zdjęć w środku pojazdu. A to jest na 100% pierwszy Solaris Urbino 18!

tU8HSx <a href="http://duagtwzqpziw.com/">duagtwzqpziw</a>, eaibsuubclwh, [link=http://hxdpouxwpfsj.com/]hxdpouxwpfsj[/link], http://qgifzudpvucb.com/

Nie będą parkować skośnie, tramwaj ich oduczy.

Aha, dzięki. :)

Mocne, a to jest ten zniszczony reaktor ? I jak wygląda organizacja na takiej wycieczce do tej elektrowni ?

Błedem Mogilskiego jest brak wylotów w Beliny i Lubomirskiego.
Wszystkie autobusy powinny tam być na -1.

Fotka pierwsza klasa ;)