Podobnie jest ze starymi fabrykami, dworcami, lokomotywowniami, wiaduktami. I co z tego? Grupa ludzi żywo zainteresowanych "tradycyjnymi" zabytkami jest też nieliczna w całej masie. I co? Nie odbiera to zabytkom ich wartości historycznej. A hotel tę wartość ma wątpliwą - w swojej kategorii.

Za przeproszeniem, ale kitolisz. Reszta hal tramwajowych na terenie Polski to sztancowe pruskie remizy, wszystkie takie same. Tu masz jedyny kompleks odzwierciedlający całą historię komunikacji miasta: tramwaj konny, wąskotorowy, normalny. Masz nietypowy, niezmieniony układ przestrzenny, hale i budynki pomocnicze (dyspozytornie, warsztaty). Do tego ciekawą dekorację architektoniczną. A że szachulec, tym ciekawiej, bo wtedy już w zajezdniach w Prusach betonowe konstrukcje stawiano. No i unikalna więźba dachowa hali. Daleko szukać takiego zabytku w tej kategorii. Czuj się objechany :p

@ Wypalacz Rafał, nie zrozumiałem nawiązania do zajezdni. To ironia?

Jej wartość jest ogromna, w przeciwieństwie do Hotelu Cracovia.

Jechałem EN77-002 z Tarnowa parę dni temu. Też się śmiali kolejarze "że już popsuty" (nie wiem co dokładnie). Ciężko idzie ten rozwój przemysłu środków transportu w Polsce ;)

Nowemu właścicielowi wykręcili numer wszech czasów.

Super :!: :!: Myślę, że niejeden użytkownik chętnie spojrzy.

Pamiętajcie, że w Krakowie nie mówimy w tej chwili o "optymalizacji", "remarszrutyzacji" ani "racjonalizacji". Stoimy przed problemem jak zrobić cięcia, by to co zostanie nie było drastycznie gorsze niż to co teraz. Szkoda, że instytucje miejskie i władze nie mają odwagi o tym powiedzieć. Albo zawrócić z tej drogi...

przebudowa_ronda_Ofiar_Katynia dodaj

Będzie można znaleźć pozostałe ;) Tak w ogóle to ja bym dodał jakieś słowo kluczowe to każdego zdjęcia dokładnie tego widoku np. ROK_porównanie

Jak Ci się będzie chciało :p

To akurat pierdoła, każdemu się mogło pomylić. Ale to, że nie głaszczemy po główce bezwładnego miasta i godnych go niedorozwiniętych instytucji miejskich nie oznacza wcale malkontenctwa.

Też nie będę wypełniał. Odpowiedzi na tak zadane pytania nawet się nie będzie dało poprawnie zinterpretować, zresztą sądzę, że ankiety i tak pójdą do kosza.

@ holmes, ankieta jest przede wszystkim nieprofesjonalna, napisana na kolanie przez urzędnika nie mającego pojęcia o konstruowaniu ankiet. A jej perfidia polega na tym, że ma posłużyć za zasłonę dymną do wielkich cięć w komunikacji, tłumacząc, że "ludzie tego chcieli".

O cięciach pogadamy, jak zostanie dokonana rzeź wozokilometrów, uzasadniana perfidną i żenującą pseudoankietą.

Burzyć gniota :cool:

Ja tam wolę zimę. Bo w naszym klimacie pół roku jest zimno, a pół roku pada. Wolę pierwsze :p

O, już się mieszczą większe autobusy na Kuźnicy.

Wnikliwie go przeczytałem i generalnie się zgadzam. Tylko, że odrapane kamienice nie są kwestią kasy. W czeskich miastach 80-100% kamienic sprzed 1918 r. jest odremontowane. W Polsce 10-30%. A oni nie są bogatsi od nas 3-4 razy, tylko 1,5 raza. Tu są sprawy własności, prawa, organizacji, mentalności.

Bo rzeczywiście w Polsce miejscami wychodzi się ze stanu "wszechogarniającego syfu" i "totalnej zapaści infrastruktury".

Zaraz mu zaświeci długimi, że bmw szybki pas blokuje ;)

Bloki są koszarowe mocno ;)

Koszary chyba też w tle :lol:

Zapewne w Forcie 49 Krzesławice, przy tamtejszym MDK.