A naprzeciw jej stoi śliczna rudera z której gruz leci niemal na ulicę :twisted:

Raczej policzki niż mordy ;)

Ale jeżeli coś nie jest zabronione, to jest dozwolone. Uznawanie fotografowania za jakieś podejrzane zachowanie poważne nie jest, zaś legitymowanie oznacza stratę czasu - zwłaszcza, jeśli ktoś nie ma z sobą żadnych dokumentów.
Może z punktu widzenia Straży Miejskiej (a już na pewno SOKistów) dobrze by było, gdyby wszyscy robili zdjęcia tyko Kościołowi Mariackiemu, Sukiennicom i Wawelowi, ale na litość - jeżeli mogę i chcę fotografować komunikację, to czemu mam tego nie robić? O ile jeszcze SM może być nieco zdziwiona istnieniem miłośników, to nadal dziwi mnie czemu kierowcy, motorniczowie czy przede wszystkim kolejarze robią z tego powodu cyrki - i nie chodzi mi tu o zasłonienie się rozkładem jazdy.

"Cudem"? ;)

@thomas_: Czyżbyś miał przecieki? CBA się Tobą zainteresuje :]

Z drugiej strony, mniejsza przesłona zmniejszyłaby też gwiazdki wokół lamp.
A zdjęcie jest problematyczne: ładne, ale jak tu dać wysoką ocenę takiemu ziarnu? :P

A to już MPK na swojej stronie nie ma mapek komunikacyjnych? STFW... :roll:

To nie pasuje do kategorii "Przyroda", tylko do "Złe działanie autofocusa" :P

No tak, nie tylko PKP, lecz PKP PR, PKP IC, PKP Cargo, PKP PLK i inne... ;) KM blisko do PR, zaś Arriva ma taaaki wielki udział w rynku :P
Fakt, że w towarach wygląda to lepiej, ale mimo wszystko wolę jechać Bdnu niż Gagsem :P

ISO mogło zostać na 80, trzeba było nadrobić czasem ;)

Ja tam widzę #834, ale może to jakiś inny, warszawski, system liczbowy ;)

Okropnie okaleczyłeś to zdjęcie kompresją :roll:

@NGT6/3: spójrz na datę. I nie molestuj wykrzykników :P

A gdy będzie w słowach kluczowych "kot", to z miejsca 8? :>

A na kolei najczęściej używa się drugiego pantografu (jest kilka sytuacji, gdy w użyciu są oba) z pewnością nie z zamiaru hamowania, bo przecież żadna lokomotywa nie wyhamuje na tyle szybko, ale powód jest podobny: w razie złamania, ewentualne odłamki nie uszkodzą drugiego patyka.

Tylko że motorniczy patrzeć ma na trasę przed nim, nie nad nim. Lepiej chyba złamać pantograf czy nawet zerwać sieć zamiast zabić kogoś przełażącego przez torowisko.

Tyle, że ze środkowego toru można wjechać tylko na Długą ;P

Znak zasłaniający część drugiego wagonu niestety nie dodaje zdjęciu uroku.

10 norymberskich + esseńczyk.

O ile mnie pamięć nie myli, to miałeś fotę tygodnia zrobić, a nie zostać nią :P