wreście coś z najmniejszej sieci tramwajowej :]

w Poznaniu jeżdzą składy #150+151, #140+141, #272+273, #226+225... więcej nie pamiętam :] a napewno będa nastepne i chyba do bólu, aż się uda zmodernizować pewnie wszystkie 105-tki, bo taki jest teraz program modernizacji 105-tek w firmie córce MPK Poznań Modertrans

foto, no właśnie słyszałem, że od nowego roku likwidują 12?

genialne, aż moja dziewczyna, która maluje chętnie by się wzieła za namalowanie tej kompozycji :]

sznurkiem to przegieli, macie racje; tylko pierwszy moderus #150+151 ma elektryczny mechanizm patyka i dodatkowo elektrykę lustra zewnęcznego; teraz wypuszczają uboższe wersje i mam nadzieje, że bardziej ich nie zubożą, bo to byłoby już przegięcie; a osobiście jestem za modernizacją 105-tek w moderusy (bo co mniej klekotów to mniej :-) ); swoją drogą i tak MPK Poznań kupi ok. 40-60 szt. nowoczesnych niskopodłogowców do Euro 2012;

nie miałem jeszcze okazji, ale cieplutko w środku było :D

się podzielisz, bo jakoś nie mogę się doszukac? :]

myślałem że jakieś rybie oko

genialne, też lubię szerokie kadry jak mają coś ciekawego na drugim planie;
może bym troszkę obciął dół kadru, taterka nam by się troszkę przybliżyła ;)

może nie odpowiednie miejsce, ale jak wywołałeś temat, to sie spytam;
wysłałem wam zgłoszenie i zero odzewu, czyzby brak już miejsc, to może piąty wagon dla etuzjastów z Poznania ;)

tyodniu bedzie wnetrze :twisted:

pewnie kasacja go czeka;
do Modertransu w Poznaniu zamienią go na nastepnego moderusika dla Poznania :] brakuje im pudeł; a dokładnie wykorzystują tylko chyba jakieś belki z zawieszenia, reszta na żyletki

chciałoby się z przekory powiedzieć ul. Smolańska to... :?

bardzo :]

nowych planformach przystankowych z tymi zabudowanymi wózkami wyglada nawet dynamicznie, jak niskopodłogowiec :p

co się orientuje z prasy bo nie pracuje w betonowym MPK Poznań (ze wzgl. na niektóre decyzje) to za dniach robiony jest przetarg na 40 szt. niskopodłogowców a najlepszym przypadku 60 szt. nie gorszych jak to mówią niż jeżdzące Siememnse. Czyli nie jest najgorzej. Czyli z modernizacją 105-tek też inwestują w tabor niskopodłogowy. Chyba nie skromnie powiem, że MPK Poznań córka spółka miasta Poznania wydaje troszke więcej kasy na tabor niż Kraków :p jak na razie. Wiem, że trochę kasy na niskopodlogowce wywalczyli z Unii ze wzgledu na zbizajace sie Euro 2012.

chyba za dużo światła ;) przy odrobinie mniejszym pewnie numer linii dobrze dałoby się rozpoznać :]

to nazwa ulicy ;)
@M_Szymkowiak
w najbliższym czasie spróbuje coś wiecej wrzucić