Nie powiedziałbym że to jedyna zaleta. Zawieszenie jest o niebo lepsze niż w Vero bo się nie lata na wszystkie strona na zakrętach oraz góra dół na wybojach.
dodał: Dominiak, 06.10.2016 02:54
Cukier napisał(a):
Podobno koniec tego dobrobytu i specjalnie z myślą o liniach KTRu przeniesiono #BU849 i 850 z Bieńczyc na Wolę.
Szczerze nie powiedziałbym, że koniec. Lepsza pełna niska podłoga niż vera.
dodał: Dominiak, 05.10.2016 03:14
U chłopa ;)
dodał: Dominiak, 03.10.2016 21:15
Właśnie cała frajda z operowania tymi przyrządami, jeżdżenie po stromych zboczach bez i z wyciągarką którą ma z przodu na wysięgniku.
dodał: Dominiak, 03.10.2016 00:06
Ahhh pośmigałbym takim :D
dodał: Dominiak, 22.09.2016 12:25
Czyli znowu będzie przejazd zamknięty ?
dodał: Dominiak, 22.09.2016 12:23
AndrzejK napisał(a):
Czyli doprowadzono do unifikacji w ramach nieobowiązującego schematu.
Będę płakał. :cry:
dodał: Dominiak, 21.09.2016 18:56
Pardon za odkop ale: Wszystkie solówki za wyjątkiem militaria.pl są już w schemacie "Duseldorfskim".
dodał: Dominiak, 12.09.2016 13:29
Poczytałem o nim trochę i dużo rozwiązań jak w EU.
dodał: Dominiak, 12.09.2016 09:10
Wypalacz Rafał napisał(a):
A idźże ty, mało ci jeszcze?
Głośno myślę :P
dodał: Dominiak, 11.09.2016 19:22
Bo niestety wychodzi polaczkowośc posiadaczy pieców węglowych. Państwo daje 100% na wymianę, ale nie wezmą bo nie będą mieli gdzie śmieci palić.
dodał: Dominiak, 11.09.2016 17:34
Już niedługo w Krakowie ? :lol:
dodał: Dominiak, 02.09.2016 00:51
Michał76 napisał(a):
A co Twoim zdaniem nie jest tramwajopodobne w dzisiejszych czasach?