Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 110 111 112 113 114 [115] 116 117 118 119 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: AndrzejK, 20.02.2012 00:31 Nowa Łódź Fabryczna ma być pod ziemią. Swoją drogą nie widziałem porządnej wizualizacji/planu/projektu, tylko jakieś rysunki koncepcyjne, których nic nie wynika...
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 19.02.2012 20:35 @ lipien20, czyli mamy rozumieć, że koło, które idzie na mijance po szynie "zewnętrznej" ma taką budowę, że "trzyma się" szyny i wagonik pozostaje na właściwej drodze. Natomiast zastanawia mnie, co z drugą stroną, wisi w powietrzu? Opiera się na tych "wspornikach"? Ale czym? Chyba nie kołem. ;o
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 19.02.2012 12:49 To też pewnie prawda. Pantografy na wagonie są również dwa.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 19.02.2012 11:08 Tak właśnie. I ogrzewanie też.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 18.02.2012 23:09 Dodałem fotkę ze znacznie ciekawszego "funikularu" ;)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 18.02.2012 22:30 Lanová dráha na Petřín (LDP), Kolej linowa na Petřín. Tu nie ma żadnych wątpliwości ;)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 18.02.2012 21:54 Zdziseek, nie idź w stronę kiczu i efekciarstwa jak niektórzy :p
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 18.02.2012 13:12 Co to za ludzie w tej Kopance mieszkają, że nie raczą dostosować swojego planu dnia do linii jeżdżącej co 3 godziny? Przecież jak ma do pracy na 8, może pojechać o 6 i te dwie godzinki poczekać. :(
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 17.02.2012 13:50 To jest wyjście, niech się przedłużą jeszcze kilka tysięcy km :)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 16.02.2012 20:06 Ciekawy artykuł o tunelu. Nie wiedziałem, że przy budowie była taka wielka katastrofa http://www.nsi.pl/almanach/art-wydarzenia/zegiestowski_tunel_kolei.htm
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 15.02.2012 18:47 Nie mogę się doczekać na większe :)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 13.02.2012 20:33 Jako Wrocław - Przemyśl. Takie umiarkowane Bieszczady ;)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 12.02.2012 21:58 Na tyle na ile znam się na autobusach - czyli w ogóle - wydał mi się bardzo fajny jak nim jechałem.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 11.02.2012 22:12 Zawsze jest jakaś wartość, która przy stanie drogi/auta/kierowcy jest "nadmierna" ;)
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 11.02.2012 22:09 Taka jakość na zdjęciu nocnym... jestem pod wrażeniem. 8o
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 09.02.2012 14:49 Nie jest EU8N na 11 w porządku. W kontekście rozdziału taboru niskopodłogowego jest to nieporozumienie delikatnie mówiąc. Nie licząc tej stopiątkowej brygady M. Płaszów ma prawie wszystko z niską podłogą. A ile niskopodłogowych brygad mają wszystkie nowohuckie pętle razem wzięte? 10% ?
A takich dziur ciekawostek jest wiele na różnych liniach ;) |
![]() |
dodał: AndrzejK, 08.02.2012 21:21 http://metroweb.cz/ strona jest świetna, kiedyś przesiedziałem na niej cały dzień, więc ostrzegam. W Pradze najgłębiej jest Náměstí Míru, 52 m.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.02.2012 22:02 To postawie budkę z kebabem na autostradzie i powiem, że można mnie minąć drugim pasem.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.02.2012 18:22 Też mam kiepskie doświadczenia ze Strażą... Przy III Kampusie jest przystanek autobusowy, ale pasy są trochę dalej. Więc sporo osób przechodzi nielegalnie przy przystanku. No i się zasadzili na studentów i profesorów, na łatwe mandaty... Łatwiej to niż ruszyć osiedlowych kozaków albo meneli...
edit: żeby chociaż psiarzy srających tępili... |
![]() |
dodał: AndrzejK, 01.02.2012 21:34 Może bez cudów i pewnie niedoskonale, ale są to rozwiązania na które czeka Polska.
|