No problem ;P

Łysa polana :p

Mam pytanie: Czy można i ew. jak dodać zdjęcie w rozmiarze 1000x500?

Tu akurat bym się kłócił... Nieraz widywałem wozy (w szczególności z Woli), które miały dość grube warstwy błota na przyciskach.

Nie zauważyłem, że źle napisałem :P

Strasznie lubię tą miejscówkę. Ile razy bym nie był w GOP-ie, to zaczynamy tutaj i kończymy na Hebziu :P

A zaglądaliście pod spód? :twisted:

Możesz uważać, że przesadzam. Ja uważam, że jestem dużo bardziej wyrozumiały, niż ludzie, którzy zajmują się urbanistyką zawodowo ;)

Poza tym napisałem o tej sprawie w poprzednich wpisach - gdyby miasto miało wizję rozwoju i uporządkowane plany zagospodarowania, nikt nie zrobiłby w tym miejscu składu budowlanego, a osiedli budował przy A4...



Strasznie się tych turystów uczepiłeś. Miasta nie buduje się dla turystów tylko dla mieszkańców. Turysta nie jest lepszym człowiekiem, żeby tylko tam gdzie on chodzi trzeba było dbać o estetykę.



Znasz trzy prawdy Tischnera? To jest ta trzecia. Ani właściciel, ani MPK nic nie musi. Chcą zarobić, bo pozwalają im na to przepisy.

To tak , jakbyś powiedział, że ktoś musi zarobić poprzez lichwę. Tyle, ze lichwa jest zabroniona, więc tak zarobić nie może. Reklamy w takiej postaci też powinny być zabronione.



Nic dodać, nic ująć.

Ja myślałem o 'Sympozjum" - ale dwa hotele w tej okolicy to turyści - o których pisałeś, że się tam nie zapuszczają...




I większość z tych firm nie powinna tam być. Na taką działalność jest sporo terenów przy obrzeżach.



To jest problem nawet takich lokalizacji jak Planty. Poza tym co mają wspomniani "mieszkańcy" do nieładu urbanistycznego okolicy? Czy może chcesz udowodnić, że Ruczaj i okolice Kapelanki to syf i mogiła, gdzie nie warto się przejmować estetyką i komfortem życia?




Nie muszę patrzeć na google Earth - znam ta okolice dość dobrze...A co można zrobić z obszaru przemysłowego pokazuje Zabłocie (choć chaos urbanistyczny - tym razem związany z deweloperka - zaczyna się tam pogłębiać) czy przede wszystkim Służewieć Przemysłowy i Wola w Warszawie. Nie jest to "eleganckie centrum", ale okolica zaczyna wyglądać jak tam jak w normalnym europejskim mieście.

A to, że okolice o których mówimy, były jeszcze nie tak dawno daleko od centrum ma małe znaczenie - teraz jest to jedna z dzielnic graniczących ze ścisłym centrum i tka powinna być traktowana. Naszym włodarzom brakuje jakiejkolwiek wizji rozwoju tego miasta (w sensie urbanistycznym, choć każdym innym chyba również).

Kraków jest drugim pod względem liczby mieszkańców miastem w Polsce - jeśli w skali naszego kraju to jest małe miasto, to ja nie wiem, co mają powiedzieć mieszkańcy np. Nowego Sącza. Postawić sobie blaszak na Rynku bo jak w takim małym mieście jak Kraków Tesco stoi 3 km od Rynku to u nich może na płycie?

Generalnie nie rozumiem, co chcesz powiedzieć ? Bronić stanu obecnego czy pokazać, że "niedasie"?

Po to się ustala plany miejscowe, żeby regulować politykę urbanistyczną miasta. W planie można zapisać rodzaj zabudowy dla każdej działki, jak tez określić wygląd szyldów reklamowych, a nawet rodzaj elewacji budynku, który na działce stanie. Tyle, że trzeba zrobić to przed wybudowaniem na niej czegokolwiek (pomijam fakt, że skład budowlany to nie budynek i usuniecie go stamtąd nie jest tak skomplikowane).

Ale widzisz, w życiu istnieją inne sposoby na realizację swoich celów niż zakazy i nakazy. W tym przypadku można np. napisać plan, w którym ta działka idzie pod mieszkaniówkę/biura, a takich działek w mieście jest ograniczona ilość. Wtedy cena idzie w górę i nikomu na takiej działce nie opłaca się mieć składu budowlanego. Jak się chce i potrafi, to można...




Czyli mamy miasto dla turystów ? Jak nie ma turystów to może być syf, burdel i nieład urbanistyczny (pomijam fakt, że ten hotel ma 4 gwiazdki a starał się o 5, czyli turyści i biznesmeni jednak docierają...)? Ludzie w blokach z płyty są gorsi niż turyści i można serwować im takie sąsiedztwo ? A 5km od Rynku to daleko? Bo dla mnie to jeszcze centrum. Tragedia polega na tym, że w Polsce możliwe (i opłacalne) jest przeznaczenie działek w takiej lokalizacji na parkingi, magazyny i składy budowlane, a osiedla buduje się daleko do centrum, gdzie trudniej doprowadzić infrastrukturę (nie tylko komunikacyjną). Brak polityki urbanistycznej powoduje, że ładne mamy centra miast zbudowane na założeniach średniowiecznych, a funkcjonalne osiedla budowane w PRLu (z usługami, szkołami, przedszkolami i instytucjami kultury - tylko niech nikt mi nie mówi, żeby się przeniósł do Korei Pn. czy tęsknie za PRLem - po prostu akurat w tej sprawie osiedla w latach 70-80 budowano tak, żeby najpotrzebniejsze usługi były blisko, a dziś buduje się tylko dla zysku).

Wiem, ze bliżej centrum tez są takie tereny - ale to jeszcze gorzej świadczy o włodarzach miasta...

Jeśli nie widzisz problemu w tym, że 5 km od centrum miasta, przy głównej drodze prowadzącej na duże osiedle jest obskurny skład budowlany, z ogrodzeniem zawalonym reklamami, to nie mamy o czym rozmawiać...

Od regulacji tego typu spraw są miejscowe plany zagospodarowania, tylko trzeba je najpierw uchwalić.

A nawierzchnia nie jest taka od 2 miesięcy tylko od kilku lat, kiedy nie było jeszcze wiadomo którędy i kiedy będzie tam tramwaj i bynajmniej powodem do zadowolenia to nie jest... Jeśli chcemy stosować usprawiedliwienia w stylu "bo kiedyś coś tu będzie budowlane" to nigdy się stan infrastruktury nie zmieni.

Lusterka jak w autokarach ;d

Ja tam nigdy po swoich psach nie sprzątałem. Upatrzyły sobie jedno drzewo, pod które raczej człowiek nie wejdzie i tam się załatwiają. A w razie czego mam jeszcze swój ogródek, gdzie też załatwiają się w koncie do którego człowiek rzadko chadza...

Może i mieszkam w Gdyni, ale studiuje, więc ferii nie mam :P

Wystawiający oceny na ferie się udali :p

Tyle, że tu nie chodzi tylko o jezdnię, ale też resztę tego burdelu ogrodzeniowo-reklamowo-trawnikowo-urbanistycznego... Ale macie rację, że jest z drogami chyba coraz gorzej w Krakowie.

Tymczasem w Warszawie mają program frezowania weekendowego i, choć realizowany czasem z opóźnieniem, przynosi bardzo dobre efekty.

Okolice centrum (4,5 km od Rynku) drugiego co do wielkości miasta jednego z największych krajów Unii Europejskiej, druga dekada XXI wieku...

Byłem na Spitsbergenie. Najedź w słowach kluczowych na Spitsbergen i będziesz miał foty, które już znajdują się na Fotozajezdni z tego rejonu ;)

dopisz jeszcze Hybrid do kluczowych :)

Ładna ta reklama :)