Nie wiem jak w Mydlnikach, ale w Łososkowicach dziś widziałem żółciutkie pole :)

W ostatnich pokrzykiwaniach PLK oznaczyło oczywiście tę linię jako do likwidacji - oczywiście większość tych gróźb to bzdury (ale może w końcu pozwolą doprowadzić do zrównoważonego rozwoju infrastruktury), ale ta groźba jest jak najbardziej realna, bo o Podłęże - Piekiełko już nikt poważnie nie mówi. Pewnie będzie tak samo jak z Nowy Targ - Podczerwone... 10 lat później ktoś sobie uświadomi, że zrobiono głupotę.
Rozumiem, że kargule teraz z różnych przyczyn nie mają pieniędzy i że retro odwołano (choć Parowozjada na pewno przynosiła im zyski) jako deficytowe. Ale brak jakiegokolwiek zainteresowania tak skansenem, jak i tą linią (za wyjątkiem chęci przerobienia jej na ścieżkę rowerową) ze strony samorządu to żenada.

Tak wygląda rozkład retro po poprawce nr 74...

Nieudolność urzędu marszałkowskiego i władz Rabki jest zadziwiająca...

Wystarczy, żebyś nie bawił się w wujka dobrą radę; Twoje zdjęcia w większości są od ideału równie odległe co Sudiego...

No i jednocześnie zaczęło się spuszczanie na oceny komentarzy :twisted:

Nie powiedziałbym, że można to nazwać stricte przesyceniem, bo zdjęcie na monitorze niewiele się różni od tego, co zobaczyłem wczoraj o 15.21 na ekranie aparatu ;) W zasadzie cała obróbka jaką przeszły kolory to delikatne rozjaśnienie (bo oryginał wyszedł odrobinę ciemniejszy). Pogoda była cudowna, więc malownicza okolica musiała wyjść tak, a nie inaczej ;)
W każdym razie cieszę się, że się podoba.

A konkretniej co jest nie tak? Bo u mnie wszystko wygląda normalnie ;)

Może trudno w to uwierzyć, ale... on jest zamieszkany. Co w zasadzie nie poprawia jego żałosnej sytuacji, wręcz przeciwnie ;)

Kuba, kto jak kto, ale Ty powinieneś rozumieć, że Pani chce sobie porządnie zaliczyć telebusa :P

No i znowu to samo: fajny kadr, ale za jasne i do tego nieco zjedzone przez kompresję. Popracuj nad tym zdjęciem, bo z użyciem programów do obróbki spokojnie wyprowadzisz je na nieco wyższy poziom.

Warszawski system mógłby ciekawie zadziałać na 129, dając krótkie i przyjemne "Dworzec Główny Zachód (Galeria) Trasa Zmieniona" ;)

Na pewno nie. Nie wiem czemu błędnie wpisałem, ale już poprawiłem ;)

Podaj przeglądarkę i jej wersję, bo ja tego problemu u siebie nie jestem w stanie w całości odtworzyć :?

Najprawdopodobniej EW53.

Powiedzmy że miło, bo budzi raczej mieszane uczucia. Przed tym semaforem przyszłości już nie ma (stąd na zdjęciu jest celowo, niejako na pamiątkę ;)). PLK likwidacja (czy raczej dewastacja) zawsze łatwo przychodziła :?

A to wszystko tylko i wyłącznie z braku utrzymywania tego, co się za ogromne pieniądze w miarę należycie remontuje. No ale wyrwanie torowiska z korzeniami i budowa od zera jest bardziej spektakularna niż wymiana jednego krzyżulca, wstawienie brakującej dylatacji, czy taki "drobiazg" jak szlifowanie (zwłaszcza na przejazdach drogowych przez torowisko). Tym się nie można pochwalić i otworzyć z wielką fetą.
Przy czym też ciężko w tej chwili oskarżać sam ZIKiT, bo pod tym względem na razie źle ich działania nie wyglądają. Gorzej, że zaniedbania istnieją od czasu "wyjęcia" torowisk spod MPK...

Niestety, jest naprawdę krzywe...

Przejedź się ichniejszą osiemsettrójką, przejedź się tym gebelsem i porównaj raz jeszcze, szczerze :twisted:

No to powinni byli kupić 80 identycznych autobusów i wtedy nie sprawiałyby problemów?

Na zakup tradycyjnych autobusów również można dostać dotację. No i obawiam się, że okres amortyzacji będzie nieco większy niż 10 lat.

Nie wiem jak po 10 latach pojazd może być wart więcej, niż na początku. Ale pieniędzy z Unii już mieć nie będziemy, bo chcąc autobus tak wcześnie sprzedać, będzie trzeba je zwrócić...