Nikt też nie zabroni wystawić stosownej oceny :twisted:

Ale takie dzisiaj było, gołym okiem też wyglądało dość sztucznie :)

Już się takie pojawiło 10 lat temu, na #2001 :P

Na szczęście nie jest ani nie będzie identyczny :)

Nieee, 14 na Piastów przez Rakowicką :P

"-Sąsiadko, Kowalska opowiada, że używasz słów, których znaczenia nie znasz.
- Taaak? To powiedz Kowalskiej, że jest głupia i vice versa..." :P
A tak na marginesie, to sieć (i nie tylko) może wyjść rozmyta, przy założeniu, że jednak gdzieś ta ostrość jest - z tym problemów na zdjęciu nie ma. Natomiast kolorki wyszły wyblakłe i bardzo sztuczne i dlatego też mi tego zdjęcia szkoda. No ale może autor przy ponownej obróbce mógłby co nieco z niego wydusić ;).

Kuba, to Ty jeszcze nie wiesz, że komunikacja jest nür für miłośniken, a szarym pasażerom wara od tramwajów? :P

Ładny kadr, ale kolory jakieś dziwne Ci wyszły :?

No nie bardzo, bo o ile w weekend to jeszcze jest uzasadnione, to jeśli w tygodniu w połowie przypadków na najbliższy tramwaj trzeba będzie czekać 10 minut, to więcej osób wybierze własne nogi.

W tygodniu kursuje tam jedna linia co 10 minut (19) i dwunastka, na ogół w stadzie z 19 (zresztą koordynacja tego byłaby mocno kłopotliwa). W niedzielę zostaje tylko 19 co 20 minut. Z Politechniki (a nawet DGZG) łatwiej dostać się na Prandoty czy Kleparz, niż na Basztową.
Z Długą jest jeszcze gorzej, bo nawet takiej pomocniczej linii nie ma w soboty. W ten sposób drugi co do wielkości węzeł komunikacyjny - Kleparz - prawie nie ma obsługi tramwajowej, ani jakiegokolwiek innego dojazdu do centrum. Tramwaj co 20 minut może miałby sens na trasie do Kocmyrzowa, na pewno jest wystarczający na Ujastku, ale na ulicach w samym centrum, generujących ogromne ilości pasażerów (nie tylko w dni powszednie!), częstotliwość rzędu 10 minut to absolutne minimum w weekendy, w tygodniu 5 minut to podstawa.
Od 2007 otwarto dwie zupełnie nowe trasy tramwajowe i trwa wielka gimnastyka: jak to obsłużyć prawie nie zwiększając puli wozokilometrów. A wszyscy dobrze wiedzą, że sensownie się nie da...
Aha - nie zrozumcie mnie źle. 5 w tunelu to rzecz jak najbardziej pozytywna i pożądana, a zdjęcie jest bardzo ładne :P Ale rzecz w tym, by na tunelu sieć tramwajowa sięnie kończyła.

A torowisko na Długiej i Pawiej w zasadzie można już zwinąć i sprzedać złomiarzom, bardziej się im przyda... :(

Trzeba było zrobić HDR :twisted:

Wszystko po to, żeby przypadkiem nie przyszło komuś do głowy jechać autobusem...

Mi on SPOTy przypomina ;)

A co z kursującymi jeszcze resztkami osobówek?

Nie trawa, a zboże. Mi się takie spodobało, trudno, innym nie musi ;) A poza tym - zboże zakrywa typowe polskie gospodarstwo.

Jeśli już, to Камаз. I nie ma co rozpatrywać "odpowiedników" liter łacińskich w grażdance (czy na odwrót), bo to dwa zupełnie odmienne alfabety. Inną sprawą jest transliteracja, aczkolwiek ta nie może zamieniać znaków wybiórczo.

W GOPie są przynajmniej naklejki "Przewóz na zlecenie KZK GOP", u nas te autobusy nie mają nawet takiej wspólnej cechy :P

Jarku, gdzie jak gdzie, ale w przypadku muzyki, filmu, schabowego, czy w końcu zdjęcia świetnie sprawdza się powiedzenie "De gustibus non est disputandum"...