Pierdu, pierdu.
Raz, że dramatyzujesz. Dwa, że w życiu nie będzie lepiej, póki będzie na drogach źle pojęta "równość", a w praktyce utrudnianie życia większości przez wybory mniejszości. Trzy, że na całym normalnym świecie komunikacja podmiejska kończy bieg na obrzeżach miasta. Kropka. Przestań się już po raz kolejny kompromitować.

Remont postępuje.

Co ty bredzisz?

No, studenci wolą samochody. Osiemnastometrowe i "nieco" cięższe od 3,5 tony, na których kończy się prawo jazdy większości z nich. Preferowany tuning w postaci wielkiego "129 Czyżyny Dworzec" nad przednią szybą :P
A poważniej, trudno się dziwić, że tłumów tam nigdy nie ma, skoro te się rozbijają na łącznie trzy przystanki (w kierunku centrum) oferujące w miarę podobny zestaw połączeń, bądź na dwa w stronę Krowodrzy.

@hurricane: na PK sesja jest już od pierwszego.

Dużo szybciej jest po prostu pomóc niepełnosprawnemu i wciągnąć wózek do pojazdu. Nigdy zresztą nie widziałem sytuacji, by ktoś z pasażerów nie chciał takiej pomocy udzielić. Rampa jest użyteczna wyłącznie przy cięższych, elektrycznych wózkach.

Zmęczenia niskiej jakości materiału niestety nie oszukasz...

Był w środku tłok? Ja zazwyczaj widuję 142 pustawe, ale to ze względu na rejony obserwacji.

To nie jest religijność, tylko najzwyklejszy biznes, jak zresztą widać, udany. Boli to, że sfinansowany m.in. ze skarbu rzekomo neutralnego poglądowo państwa.

Pasowałby ten skład do nowego malowania jakie szykuje parowozom PKP Cargo :twisted: Przez jakiś czas ten Pt47 już był bliski takiego oszpecenia.

Ekstra!
Choć nie obraziłbym się, gdybyś pokazał trochę więcej pagórka, kosztem zabudowań ;)

5 minut postoju przy Dworcu...

Aha, to nie jest budynek stacyjny, tylko techniczny, dla utrzymania okolicznych linii (zapewne od razu z mieszkaniami dla kolejarzy). Sam budynek stacyjny niestety od dawna nie istnieje.
Oczywiście ten jest ze stacją ściśle powiązany (stąd jej nazwa na ścianie), niemniej jednak to nie tu były kasy czy poczekalnie.

Zasadniczo z Botkun do Pobłędzia, ale na żadnej z tych stacji się nie kończyła, lecz łączyła z inną - polecam ściągnąć sobie tę przydatną mapę. Jest w niej wprawdzie trochę błędów, ale sporo wyjaśnia :) Zbudowano dwa mosty, ale tu linia była jednotorowa - używany do ruchu pociągów był ten niewidoczny na zdjęciu.

"Rozebrana" to dość eufemistyczne określenie.

Ładne. Wygląda niemal jak jakaś turystyczna wąskotorówka ;)

Tysiąc razy lepiej by to całkiem ładne zdjęcie wyglądało bez ramki :|