Holownik BT-1 #G-051+1110
«Poprzednie zdjęcie: Holownik BT-1 #G-051+1110
Następne zdjęcie: Holownik BT-1 #G-051+1110»
Holownik BT-1 #G-051+1110
|
| ||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie komentarze
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 30.12.2016 16:32 |
Gdzie on ma kierunkowskazy?
|
|
  |
||
| mustang51d Użytkownik Komentarzy: 57 30.12.2016 17:32 |
Widziałem kiedyś jak skręcał, prawdopodobnie skrajne lampy są kierunkowskazami. Swoją drogą to oryginalne lampy lory z lat 80. XXw. czy współcześnie zamontowane do dopuszczenia
w ruchu? |
|
 |
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 30.12.2016 17:41 |
Gdyby montowano mu światła teraz, musiał by mieć kierunkowskazy barwy żółtej. W latach 80 też powinien mieć takie kierunkowskazy, tu nie USA żeby mogły być czerwone, migające. Tyle że wtedy patrzono przez palce.
|
|
|
|
||
| ALBert Użytkownik Komentarzy: 547 30.12.2016 17:42 |
Lora nie ma. Holownik ma kierunkowskazy na słupkach między oknami (jak w LH).
|
|
|
|
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 30.12.2016 17:58 |
Faktycznie, coś tam ma.
Ciekawe ilu kierowców domyśli się że zapalona żarówka na słupku oznacza sygnalizację skrętu. Rozumiem oryginalność zabytku ale jednak można by się pokusić o zaimplementowanie jakiś dyskretnych małych lampek, na przykład diodowych. Nie widać ich prawie, kiedy nie są włączone, a można dawać czytelne sygnały innym uczestnikom ruchu. |
|
|
|
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 30.12.2016 20:09 |
Unrealgod napisał(a): Faktycznie, coś tam ma. Ciekawe ilu kierowców domyśli się że zapalona żarówka na słupku oznacza sygnalizację LH, SN1 czy SN4 mają dokładnie takie same kierunkowskazy boczne, a jakoś nie przypominam sobie by podczas ich kursowania w ramach KLM dochodziło do masowych kolizji podczas skrętu tramwaju. |
|
|
|
||