Wiesz Rafał, skład wygląda dosyć fajnie - w Czechach niektóre zestawienia zabytków chociaż historyczne, to wyglądają bardziej pokracznie 😛 Dodatkowo skład sprawował się bardzo dobrze od strony technicznej, a do Nowej Huty potrzebne są składy 2-wagonowe ze względu na zapełnienie. No i #524 znalazł w tym momencie tramwaj do pary, nigdy nie było gdzie go podpiąć tak, żeby nie był "zgniłym jajem" 😉

Co do turystów, to spotkałem się ze starszym panem z Norymbergi, który specjalnie przyjechał przejechać się T4, pytał też czy GT6 puścimy 😉

O tym co Czesi potrafią zestawić to nie musisz mi przypominać 😛 😉

A skoro pojawił się temat Czech - w najbliższą sobotę w Ostrawie będą kursowały zabytkowe tramwaje - jakby ktoś był zainteresowany 🙂

W tytule zdjęci powinien zagościć jeszcze PN2 chyba? 😉

No właśnie się nad tym zastanawiałem, ale wpisałem tak jak były przy pierwszym zdjęciu tego zestawu 😉
W kluczowych jest, numer obu wagonów w składzie też są, więc...

Niby zawsze się dopisuje rodzaj doczepy ale ja w sumie się nie znam na tramwajach 😛

No w sumie nie zawsze, popatrz na zdjęcia E1+c3 czy GT6+B4 😉

Hm w wg instrukcji opisywania na forum tytuł jest dobry a w kluczowych powinno być LH+PN2 😛