Rampini Alé EL #DK607
«Poprzednie zdjęcie: Rampini Alé EL #DK604
Następne zdjęcie: Rampini Alé EL #DK604»
Rampini Alé EL #DK607
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie komentarze
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 25.12.2014 19:48 |
To ile jest na dzień dzisiejszy tych elektryków w MPK Kraków?
|
|
 |
||
| hejho20 Użytkownik Komentarzy: 510 25.12.2014 20:03 |
Cztery.
|
|
 |
||
| busik105 Użytkownik Komentarzy: 1111 25.12.2014 20:41 |
Jakie, w zasadzie, są obecnie na stanie?
|
|
|
|
||
| Krakowiak Użytkownik Komentarzy: 76 25.12.2014 20:46 |
Dwa Rampini, Solaris i AMZ.
|
|
 |
||
| czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1562 26.12.2014 15:49 |
MPK mogło by sprowadzić więcej elektryków z pantografami, żeby nie trzeba było jeździć na Wolę i w międzyczasie wystawiać Vera.
|
|
|
|
||
| Jasiek1993krk Użytkownik Komentarzy: 1288 26.12.2014 16:33 |
Jeżeli elektryk wyjeżdża rano na linie mając 65% baterii, to nie dziwmy się, że są podmiany.
|
|
|
|
||
| hejho20 Użytkownik Komentarzy: 510 26.12.2014 19:01 |
No to jest absurdalna sytuacja, ale tu nie chodzi o podmiany, tylko o to, że codziennie po 12 kursów na tej linii robią brygady 137...
Tymczasem Sprawdzany oraz MPK ciągle chwalą się, że w Krakowie mamy linie obsługiwaną wyłącznie autobusami elektrycznymi... Gdyby to była jedyna taka sytuacja, ale w tym mieście robienie ludziom wody z mózgów to nagminna rzecz 😛 |
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4535 26.12.2014 19:31 |
Warszawa kupiła 10 jednakowych elektryków, co zapowiada, że linię elektryczną nie będą robić na zasadzie szarpania i łatania. No ale Kraków był pierwszy, dał przykład tak jak pierwszym rowerem miejskim, pierwszą koleją na lotnisko... Ostatnio czytałem w gazecie o pionierskich w Polsce autobusach dowozowych do kolei w Wieliczce.
|
|
|
|
||