Strona główna» Komunikacja w Krakowie» Pojazdy zabytkowe» Ikarus 260.04» Ikarus 260.04 #9061

Ikarus 260.04 #9061

«Poprzednie zdjęcie: Ikarus 260.04 #9061

Następne zdjęcie: Ikarus 260.04 #9061»

Ikarus 260.04 #9061

Data zrobienia zdjęcia:	19 maja 2013 roku (niedziela)
Opis:	Kolejną modyfikacją jest podzielenie przedziału pasażerskiego na dwie części.
Słowa kluczowe:	Ikarus 260.04 #9061 Muzeum_Inżynierii_Miejskiej wnętrze
Data dodania zdjęcia: 20.05.2013 01:14, Wyświetleń: 2590, Pobrań: 38, Wielkość pliku: 304.5 KB
Dodał:	Sędzia Czesław

IPTC Info
Date created:	19.05.2013

EXIF Info
Nazwa aparatu:	NIKON CORPORATION
Model aparatu:	NIKON D50
Czas ekspozycji:	1/90 sec(s)
Wartość ISO:	200
Data utworzenia:	19.05.2013 15:21:35

Ostatnie komentarze

robert0095 Użytkownik Komentarzy: 10 20.05.2013 13:01	Dlaczego przedział pasażerski jest przedzielony?
		Lubię to 0
hejho20 Użytkownik Komentarzy: 510 20.05.2013 14:50	Jakbyś przeczytał opis poprzednich zdjęć, to byś wiedział 😉
		Lubię to 0
Sędzia Czesław Administrator Komentarzy: 986 20.05.2013 15:49	Niekoniecznie. Przecież nie wszystkie pojazdy szkoleniowe mają przedzielony przedział pasażerski. W sumie nie wiem po co zrobili te drzwi, ale dzięki nim do kabiny dochodzi znacznie mniej odgłosów silnika, więc może mają one funkcję wyciszającą.
		Lubię to 0
B4 Użytkownik Komentarzy: 364 20.05.2013 17:29	No nie wiem, bo nasze krakowskie szkoleniowe ufoki też mają podział przedziału pasażerskiego i wątpię, żeby chodziło o hałas silników bo w 105Na to się chyba równomiernie rozchodzi. Jedyne co przyszło mi do głowy to oszczędność prądu na ogrzewaniu ale to nie wyniesie konkretnego obniżenia zużycia prądu.
		Lubię to 0
Łukasz W. Użytkownik Komentarzy: 126 20.05.2013 21:38	Może to jest podział na pierwszą i drugą klasę.
		Lubię to 0
Bartek_Mielec Użytkownik Komentarzy: 368 20.05.2013 21:40	Wersja dla Dubaju 😉
		Lubię to 0