Protram 405N #4001
«Poprzednie zdjęcie: Protram 405N #4001
Następne zdjęcie: Protram 405N #4001»
Protram 405N #4001
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie komentarze
| aleks123 Użytkownik Komentarzy: 44 01.07.2012 15:18 |
Co z systemem informacji pasażerskiej ? Naprawili ? Bo kiedyś zamiast mówić Basztową LOT mówił Filharmonia xDD
|
|
 |
||
| genoxide Użytkownik Komentarzy: 8 07.07.2012 15:31 |
ostatnio nim jechałem i wszystko działało poprawnie 🙂
|
|
 |
||
| Brunat Użytkownik Komentarzy: 60 15.07.2012 12:54 |
Nie miałem okazji jeszcze tym jechać. Czy komfort podróży jest zbliżony do EU8N?
|
|
|
|
||
| busik105 Użytkownik Komentarzy: 1111 15.07.2012 19:47 |
Komfort podróży jest porównywalny. Płynność rozruchu i hamowania jest równoważona przez mniejszą stabilność pojazdu, w stosunku do EU8N. Mimo to, bardzo miło się nim jedzie.
|
|
|
|
||
| Brunat Użytkownik Komentarzy: 60 17.07.2012 08:53 |
Zatem oby zdecydowali się na dalszą produkcję 🙂 Torów przybywa to wagony też trzeba modernizować ‼
|
|
|
|
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 17.07.2012 10:41 |
Pewnie trzeba poczekać aż Bombardiery pomontują i może się zdecydują wtedy na "produkcję" tego. Skoro zapłacili za projekt...
|
|
|
|
||
| pilot1123 Użytkownik Komentarzy: 622 17.07.2012 11:04 |
szkoda tylko, że ma marny układ siedzeń... W EU8N jakoś zmieściło się 6 siedzeń na dole. W wysokich mogliby dać 2+1 zamiast 1+1
|
|
 |
||
| Brunat Użytkownik Komentarzy: 60 17.07.2012 12:25 |
Protram przyoszczędził na siedzeniach 😛 Nasi mu wpakują pewnie ze 20 dodatkowych 😉
|
|
|
|
||
| Sudi Użytkownik Komentarzy: 3364 17.07.2012 14:26 |
Widzę kolejny kandydat na spamera, który posiada wiedzę dotyczącą zmiany układu siedzeń w 405tce...
|
|
|
|
||
| Brunat Użytkownik Komentarzy: 60 17.07.2012 14:55 |
Niestety muszę Cię rozczarować, to tylko spekulacje 😛
|
|
|
|
||