Jak się sprawdza takie cudo w praktyce? Wygodne to, porządne?

Wygodne w jakim sensie? Są wygodne jak każdy niskopodłogowiec. W standardowym układzie wnętrza, czyli takim jakie posiadają mieleckie wozy jest dużo miejsc dostępnych z poziomu podłogi, chyba najwięcej w swojej klasie, bo aż 22. W stosunku do dwóch starszych Tedomów, widać, że jakość wykonania, montaż oraz materiały uległy znacznej poprawie. Siedzenia zamontowane w wozach C12 to znane, pospolite Stery MX bez miękkiej wkładki. Natomiast wozy 123G mają wygodne, mięciutkie fotele Stera starszej generacji. Ogólnie uważam Tedomy za udany produkt.

A jak konstrukcja, zawieszenie itp.? Trzęsie i skrzypi czy chodzi jak trzeba? 🙂

Łatwy w obsłudze, wszystko czego warsztatowi do szczęścia potrzeba jest w zasięgu rąk mechaników. Problemów konstrukcyjnych nie posiada. Zawieszenie twarde, komfort jazdy taki sam jak w Solarisie 12, lecz nie buja tak na dołach z racji obciążenia przedniej części autobusu. Nic nie skrzypi.

O, to ładnie 🙂