Strona główna» Kolej» Parowozy» Pm36» Pm36-2

Pm36-2

«Poprzednie zdjęcie: Pm 36-2

Następne zdjęcie: Pm36-2»

Pm36-2

Data zrobienia zdjęcia:	5 stycznia 2011 roku (środa)
Opis:	"...nosił wilk razy kilka ponieśłi i wilka..." 🙂 cytat trafny jak nigdy, ponieważ w większości przypadków to właśnie fiaty ciągnęły składy ze zdefektowanymi parowozemi a tu taka niespodzianka. Skład złapany w drodze z Wolsztyna do Poznania.
Słowa kluczowe:	Pm36 Pm36-2 SU45 SU45-246 Peema Piękna_Helena Parowóz Para Granowo_Nowotomyskie Osobowy D29-357 PKP_Cargo PR zima
Data dodania zdjęcia: 06.01.2011 05:09, Wyświetleń: 2152, Pobrań: 33, Wielkość pliku: 141.1 KB
Dodał:	lyngby

EXIF Info
Nazwa aparatu:	NIKON CORPORATION
Model aparatu:	NIKON D700
Czas ekspozycji:	1/500 sec(s)
Wartość przysłony:	F/4
Wartość ISO:	200
Data utworzenia:	05.01.2011 15:07:47
Długość ogniskowej:	62mm

Ostatnie komentarze

gruha Gość 06.01.2011 12:15	A Fiat był zdefektowany czy po prostu Peema weszła w swój obieg a Fiat to tylko zwrot lokomotywy❓
		Lubię to 0
lyngby Użytkownik Komentarzy: 341 06.01.2011 13:43	fiat był OK, ale musiał jechać z Heleną bo bipa nie ma ogrzewania parowego.
		Lubię to 0
sarzek Administrator Komentarzy: 1859 06.01.2011 16:13	Inteligencja by PKP 😲
		Lubię to 0
AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4535 06.01.2011 16:17	PKPITP czyli PaRówczanki.
		Lubię to 0
lysy310 Użytkownik Komentarzy: 106 06.01.2011 16:55	Od kiedy to PKP i PR się przejmują ogrzewaniem w wagonach 😛
		Lubię to 0
AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4535 06.01.2011 17:06	Odkąd nasz światły rząd zarządził, że kolej w Polsce ma być doskonała.
		Lubię to 0
Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 06.01.2011 19:15	A nie mogły by te historyczne wagony pojechać? To nie trzeba by drugiej lokomotywy i paliwa do niej? Trochę albo "trochę" to komicznie wygląda.
		Lubię to 0
lyngby Użytkownik Komentarzy: 341 06.01.2011 21:19	Zgadzam sie kosmos pełną gębą 😲 Ale już spieszę wyjaśnić sytuację. To akurat nie jest jakaś tam nadgorliwość PKP Cargo, do której należą obie lokomotywy czy PR-ów, do której należy bipa. Lepiej, może to dziwnie wygląda ale tak naprawdę jest duża oszczędność. Akurat tak się złożyło, że drugi obieg tego dnia przejeła "Piękna Helena" po pierwszym obiegu, który prowadziła SU45-246 "elektryczną" bipą. Normalnie w takich przypadkach, gdyby nie było poniżej chyba 10 topni na plusie tą bipę poprowadziłaby peema a fiat wróciłby luzem do szopy w Poznaniu. PLK od jakiegoś czasu tak właśnie "wymusza" od przewoźników, ponieważ jest to dodatkowa kasa od luzaka na trasie.
		Lubię to 0