Stockholm, Djurgarden. Łącznie ma zostać zakupionych 6 takich pojazdów do obsługi linii 7, która została przekształcona z linii historycznej na współczesną. Linia kursuje do muzeum Skansen na wyspie Djurgarden. Wcześniej, do czasu dostarczenia nowych Bombardierów po tej trasie kursują wynajęte m.in z Veolii Norrköping Bombardiery Flexity Classic NGT8.
Jeśli patrząc na ten tramwaj i człony, to nasz "NGT8" tak samo będzie wyglądał, jeśli o to chodzi. Jedna para drzwi w środkowym członie, a reszta w pierwszym i ostatnim, oczywiście, tu tak, nie ma. Światła tego modelu, przypominają mi najnowszego "nabytku" Berlina, a ściana członowa, trochę kojarzy mi się, z naszymi NGT6/1.