W związku z remontem tego fragmentu (od Kamiennej, przez przystanek Nowy Kleparz do początku ulicy Długiej) mam pytanie, po co jest w ogóle remontowany ten odcinek, skoro niedawno był modernizowany, był w niezłym stanie technicznym a do tego jest plan przełożenia torowiska pomiędzy jezdnie al. Słowackiego ❓

Na tym odcinku, gdzie jest przystanek wystarczyło jedynie wymienić szyny, bo na łukach były już mocno zużyte...

O to pytajcie projektanta/zamawiającego.

Dla mnie skandalem jest zajęcie buspasa ws Kleparza i niezrobienie przez półtorej miesiąca NIC oprócz wycięcia szyn! 😡

Na kiedy planowana jest wymiana tych szyn i podbudowy na tym fragmencie? Jak będzie wyglądała organizacja ruchu podczas tej wymiany? Nie wyobrażam sobie korków wtedy w tym miejscu. A zamknięcie buspasa, rozgrzebanie i nie robienie nic przez tyle czasu generując tak ogromne korki to rzeczywiście kretynizm do potęgi n-tej. Ktoś z autorów "harmonogramu" tego remontu powinien za to beknąć, bo nie jest to decyzja, która nie odbija się na życiu mieszkańców, a utrudnia im życie strasznie. Decyzja ta jak widać od ponad miesiąca była zupełnie nieuzasadniona, mogli to zacząć robić np teraz tuż przed wymianą szyn w jezdni.

Zgadzam się to skandal. Zamiast rzucić siły na to skrzyżowanie i na Basztową i zrobić to szybko /bardzo szybko/ to rozpaprali i zostawili. A niech se stoją w korkach i prażą d**y . Organizacja robót jest skandaliczna. I dziwić się, że ludziska psioczą na KM w tym mieście.

Jeśli chodzi o remont Długiej, to ja w ogóle mam wrażenie, że mpk przeprowadza go w sposób taki, aby dogryźć miastu przed wyborami. Ale to tylko moje wrażenie. 😛

Kluczem do szybkiego wykonania Basztowej jest beton. Albo szybki, albo trwały 😉

Na czym jak na czym, ale na betonie zarząd MPK powinien znać się najlepiej 😈

Beton wiąże 28 dni. Ile czasu minęło już od rozgrzebania tych skrzyżowań ? Zresztą przy dzisiejszych technologiach to nawet z "szybkim"betonem nie byłoby problemu. Tylko pewnie to trochę więcej kosztuje. Ludziska są cierpliwe więc poczekają. 😉

No i przejazd przez torowisko jest teraz dla samochodów dużo gorszy.

Co masz na myśli?

Nie jest płasko. Zawieszenie huczy, samochód podbija do góry.

Przed "remontem" było dużo lepiej.