EL2
EL2
| Data zrobienia zdjęcia: | 22 maja 2010 roku (sobota) |
| Opis: | Kleczew. Krokodyle manewrują przy punkcie ładowania węgla. Niestety nie doczekałem się na któryś skład żeby sfotografować z bliższa. |
| Słowa kluczowe: | EL2 EL2.100 krokodyl KWB_Konin Konin kopalnia Kleczew towarowy węglowy |
| Data dodania zdjęcia: 25.05.2010 08:49, Wyświetleń: 2770, Pobrań: 27, Wielkość pliku: 344.4 KB | |
| Dodał: | Unrealgod |
Ostatnie komentarze
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 25.05.2010 10:52 |
O, udało się ładne zdjęcie zrobić 🙂
|
|
  |
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2988 25.05.2010 17:22 |
To są tory PLK❓ W ogóle te lokomotywy wjeżdżają na tory PLK❓
|
|
 |
||
| szalony Użytkownik Komentarzy: 325 25.05.2010 17:48 |
To są tory kopalni. Te lokomotywy nie wjeżdzają na tory PLK, bowiem przystosowane są do zasilania z sieci 2,4kV DC a taka sieć na PKP nie występuje. KWB konin ma połączenie z siecią PKP ale jest to normalny punkt zdawczo-odbiorczy jak w każdym większym zakładzie.
|
|
|
|
||
| szalony Użytkownik Komentarzy: 325 25.05.2010 17:51 |
Tu trochę ciekawostek http://www.ppwb.org.pl/wb/68/9.php
|
|
|
|
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2988 25.05.2010 17:54 |
ooo, dzięki‼ 😛
|
|
|
|
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 25.05.2010 18:33 |
szalony napisał(a): Tu trochę ciekawostek http://www.ppwb.org.pl/wb/68/9.php To jest link do artykułu na temat kopalni Adamów. A to jest inna kopalnia i trochę inne lokomotywy. Znaczy lokomotywy te same ale inaczej modernizowane. W Adamowie nie ma bocznych pantografów. Nie ma też chyba takich stałych składów jak w Koninie. Boczne pantografy służą albo do pobierania prądu z sieci trakcyjnej umieszczonej z boku (bo takowa nie może być nad torem w punktach załadunku) albo w punkcie załadunku sieć trakcyjna się kończy a boczny pantograf służy do zewnętrznego sterowania lokomotywą. Takie dwie teorie w necie spotkałem a na własne oczy samego punktu załadunku nie widziałem. Co do stałych składów to lokomotywa zawsze znajduje się od strony elektrowni a na ostatnim wagonie są zarówno światła (białe i czerwone) jak i kamera z której obraz jest przekazywany na ekran w lokomotywie. Generalnie ta sama strona tylko ciut inny artykuł. |
|
|
|
||