Ale się tu będzie fajnie focić😛

Takie pytanie, bo jeszcze, chyba nikt go nie zadał: Przystanki będą za skrzyżowaniami?

Nie wszędzie, ale generalnie tak - taka moda obowiązuje...

Przypomina mi się budowa "szybkiego" tramwaju obok mojego osiedla.
W tym roku minie 10 lat, jak ten czas leci.

Tylko szkoda, że ta moda doprowadza do tego, że stoi się po 3-4 cykle świateł... 😡

No i co ma jedno do drugiego?

Przy takiej ilości sygnalizatorów i ich różnym działaniu, lepszym rozwiązaniem jest chyba przystanek przed skrzyżowaniem. Wówczas istnieje możliwość "straty" światła, ale tramwaj stoi raz.

Najlepiej to widać na Czyżyńskim...

To, że jak, jakiś tramwaj/autobus zatrzyma się na dłużej na światłach, to stoisz i czekasz przed/na skrzyżowaniu i tracisz światło. Na Grzegórzeckim teraz można przez to, nieraz sobie postać z 2-3 cykle świateł...

Spieprzona sygnalizacja nie oznacza, że przystanki na wylotach są złe.

Przystanki na wylotach są ok. Najlepiej to widać na Czyżyńskim, gdy chce się jechać na Mistrzejowice (bieganie po jezdniach między przystankami 9 i 14). Niestety, np. na Grzegórzeckim jest koszmar, gdy chce się przesiąść jadąc z Mogilskiego (np. 50-tką) na aleję Pokoju. Lepiej już pod Halę jechać.

Lepiej od razu na Mogilskim wsiadać w 14. Tak, wiem, niezbyt zachęcający system przesiadek...

A jeśli 14 jest za 18 minut? 😛

To... 185? 😉