Strona główna» Komunikacja w Krakowie» Tramwaje» Konstal 105Na» Konstal 105Na #867+869+868

Konstal 105Na #867+869+868

«Poprzednie zdjęcie: Konstal 105Na #416+417

Następne zdjęcie: Konstal 105Na #717+718»

Konstal 105Na #867+869+868

Data zrobienia zdjęcia:	10 czerwca 1996 roku (poniedziałek)
Opis:	Skrzyżowanie pod Dworcem Głównym. Wiosenny, słoneczny poranek 10 Czerwca 1996r. W drodze na pociąg do Częstochowy udało mi się sfotografować taką oto ciekawostkę, dokładnie rzecz biorąc była to 19-03, w porannym szczycie obsługiwana właśnie przez składy 3x105Na. Taka obsługa zakończyła się po wypadku na skrzyżowaniu Basztowej i Długiej, kiedy trzeci wagon składu jadącego w kierunku Dworca Towarowego wykoleił się i ustawił w poprzek ulicy Długiej. Oprócz tytułowej "19" na zdjęciu mamy Jelcza M11 #22073 na linii "194" i stodwójkę #276 na "15".
Słowa kluczowe:	Konstal 105Na #867+869+868 linia_19 102Na #276 linia_15 Jelcz M11 #22073 linia_194 MPK_Kraków Kraków Basztowa Westerplatte Dworzec_Główny ciekawostki_brygadowe archiwum90 1996 wiosna
Data dodania zdjęcia: 01.12.2009 17:08, Wyświetleń: 3220, Pobrań: 17, Wielkość pliku: 237.3 KB
Dodał:	Wypalacz Rafał

Ostatnie komentarze

Kasztann44 Użytkownik Komentarzy: 1858 01.12.2009 17:30	Niesamowite są te zdjecia z lat 90tych, kto by pomyslał ze dopiero w grudniu 96 miałem dostac pierwszego PCta 😈
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 01.12.2009 17:42	To i tak pięć lat wcześniej ode mnie miałeś komputer, ja dopiero w 2001...
		Lubię to 0
M_Szymkowiak Użytkownik Komentarzy: 4229 01.12.2009 18:18	Popraw sobie w kluczowych numer stozłom bo się nie zgadza 😛
		Lubię to 0
szubak Administrator Komentarzy: 1694 01.12.2009 18:28	Jak się ogląda stare zdjęcia, to widać jaki "postęp" w dziedzinie pojemności taboru nastąpił w ciągu ostatnich lat 😛
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 01.12.2009 18:42	Ten ufok na 19 to normalnie niezbędny był, sądząc po zapełnieniu 😛
		Lubię to 0
szubak Administrator Komentarzy: 1694 01.12.2009 18:47	Ale na '8' już by się przydały 😛
		Lubię to 0
kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 01.12.2009 18:50	Michał Wojtaszek napisał(a): Ten ufok na 19 to normalnie niezbędny był, sądząc po zapełnieniu 😛 Trudno żeby rano na osiedle jechały tłumy, wydawało mi się, że tak elementarną wiedzę z dziedziny km jednak opanowałeś 🙂
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 01.12.2009 19:04	No dokładnie, natomiast od Borku do Poczty Głównej już jeździło sporo pasażerów. A później, o ile dobrze pamiętam, to ten skład przechodził na "8", która wówczas była normalnie obsługiwana przez 3x105Na
		Lubię to 0
thomas_ Administrator Komentarzy: 6594 01.12.2009 20:11	No na 8-mce były Ufoki bo jeździła co 15 minut.
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 01.12.2009 20:57	Swoją drogą dziewiętnastka również.
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 02.12.2009 07:56	Wszystkie linie miały częstotliwość 15 minutową. No, prawie wszystkie, część poza szczytem jeździła co pół godziny...
		Lubię to 0
kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 02.12.2009 18:39	W 1996 roku być może, nie pamiętam dokładnie. Ale na pewno już w 1997 co 20 minut przez cały dzień jeździły linie 6 i 46.
		Lubię to 0
wojtaszek81 Gość 02.12.2009 23:13	a tak na marginesie dokąd wtedy jeździło 194?
		Lubię to 0
M_Szymkowiak Użytkownik Komentarzy: 4229 03.12.2009 08:34	194 R. Mogilskie - Piaski Nowe
		Lubię to 0