Wszystkie komentarze
 |
dodał: vear, 05.01.2019 00:41 |
 |
dodał: Unrealgod, 04.01.2019 22:29 Ano, nie dałem się nabrać.
Dach cabrio ze srebrnej taśmy zbrojonej też mnie nie zmylił. |
|
dodał: AndrzejK, 04.01.2019 17:03 Nie dałeś się nabrać na Mercedesa...
|
 |
dodał: czatowiec, 03.01.2019 22:40 Ciekawe, a u nas gigantyczną innowacją ma być dołączany agregat spalinowy do EZT 😉 Ale i tak, 2 pracujące człony na 10 wagonów pasażerskich to jest sporo, nie licząc szczególnych przypadków takich jak linia w terenie bardzo górzystym (np. trasa do Zakopanego). No chyba, że bardziej należy to rozpatrywać jako konstrukcję EZT taką jak Impuls czy Pendolino, to rzeczywiście rozłożenie napędu na (przynajmniej) 2 człony nie jest niczym dziwnym.
|
|
dodał: Kuba Cieszynski, 03.01.2019 11:19 Wagon, który znajduje sié za lokomotywa, to jest generador prądu, umożliwiający poruszanie się po liniach niezelektryfikowanych.
Gdyby nie ten generador, prawdopodobnie nie doszloby do wypadku w Santiago de Compostela. |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 02.01.2019 23:44 Cytat: The RENFE Class 730 or S-730m is a high-speed dual-gauge, dual-voltage and hybrid (electric and diesel) trainset https://en.wikipedia.org/wiki/RENFE_Class_730 Czyli innymi słowy jednorazowo pracują dwa z tych czterech członów napędowych. |
|
dodał: Unrealgod, 02.01.2019 18:52 Czy dobrze widzę?
Cztery człony lokomotywy na dziewięć wagonów osobowych (o ile pamiętam wagony w tym systemie są raczej krótkie)? |
 |
dodał: Laweta, 02.01.2019 15:24 Co do końcowego wyglądu to się nie wypowiadam, bo nie wiem jak będzie. Bardziej po prostu psuje widok póki nie skończona budowa.
A cóż, ugór ugorem ale coraz mniej wolnej przestrzeni w tym mieście 🙁 |
|
dodał: ALBert, 02.01.2019 14:21 Dlaczego przykra? Nad formą architektoniczną można się spierać, ale moim zdaniem lepsze to niż ugór w centrum miasta. 😉
|
|
dodał: Laweta, 02.01.2019 11:55 Przykra ta budowa w tle ale foto ładne 😉
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 01.01.2019 09:39 I jeszcze raz dziękuję za głosy.
A jako że to pierwszy dzień 2019 roku - to wszystkiego najlepszego w Nowym roku, przede wszystkim rzecz jasna zdrowia, by móc spokojnie realizować marzenia, plany i założone cele. 😁 |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 01.01.2019 09:36 Dziękuję za głosy 🙂
|
 |
dodał: ALBert, 30.12.2018 18:53 Linia i ulica do kluczowych. 😉
|
 |
dodał: Karl, 29.12.2018 08:29 Niestety w Moskwie tylko transfer.
|
|
dodał: Laweta, 28.12.2018 21:17 Będą może fotki z Rosji? Czy nie było okazji raczej podczas wyjazdu?
|
|
dodał: Laweta, 28.12.2018 18:54 Super seryjka z kolejnego państwa 😮
|
 |
dodał: Kuba Cieszynski, 26.12.2018 22:41 Dziękuję za wyróżnienie.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 26.12.2018 15:44 Dziękuję za głosy 😁
|
 |
dodał: Przemek, 25.12.2018 18:21 Z daleka wygląda trochę jak makieta 😉
|
 |
dodał: czatowiec, 21.12.2018 16:13 Oczywiście, to w pełni normalne 😉 To tak jak my się jaramy Scaniami na przykład, a dla starszego pokolenia nawet teraz ALB to auto jak auto, za to ogórek rulez 😉 A dla jeszcze starszych taki ogórek to to pospolity rzęch PRL, ale za to już Durancik to jest coś 😉 Więc wczuwając się w mimo wszystko w skórę innych, to jak najbardziej za 10 lat (być może) będzie "Kurde, te elektryczne Solarisy V generacji z ogniwami wodorowymi to takie zwykłe są, a #BU820 to był sprzęt!" 😛
|
Szkoda że linię wn akurat tam musieli postawić, ale i tak jest super!