Super foto dobre miejsce kiedys tam musze sie przejsc 🙂

Co to za Zenon po prawej❓ 😈

to jest M11

Dopiero zaczynasz wrzucać fotki, więc poprawiłem Ci opis. Proszę jednak, by kolejne zdjęcia były już poprawnie opisane.
W nazwie pojazdu dajemy dokładny typ i numer. W tym przypadku Jelcz M181MB #DD444. W komentarzu miejsce zrobienia zdjęcia. Przydałaby się też data. Słowa kluczowe też poprawiłem.

Po primo - to ze loki beda z krzaków to pewne bylo. I nie najezdzajcie na Cargo bo zadna spolka nie będzie oddawac sprawnych lokomotyw. A po drugie to nie widze zadnego sensu w tym zeby ladowac gruba kase w lokomotywy 4E - i to dla mnie jest najwiekszym bledem PR.

Uuuuuu...a mnie się bardzo źle kojarzy M11 na lini 150. Był to schyłek lat 80 gdy na skrzyżowaniu Opolska-Wyki w M11(150) przywaliła ciężarówka. Zgineło kilka osób w tym kierowca, który wyleciał przez przednią szybę.
Ale M11 bardzo lubię 🙂

PKP PR kupuje od Cargo lokomotywy które potem pójda do napraw rewizyjnych lub głównych. Są to lokomotywy z tzn: krzaków. Lokomotywy te mają przy okazji przejśc modernizacje. Między innymi mają byc przebudowane na EP07. Pozdrawiam

A tak odnośnie pierwszego posta. Czy szykują się jakieś rotacje jeśli chodzi o lokomotywy w spółkach PKP, czy Cargo nic nikomu nie sprzeda? Nie jestem na bieżąco w ogóle jeśli o te sprawy chodzi (kolejowe🙂)

Jak tam byłem to zastanawialem się co to moze byc takiego to czarne na zderzaku pomiedzy lampami, a odblaskiem ❓

PS: Tej foty tez nie musicie oceniać 😈

Witam, co Cię do nas sprowadza? 😁

Takie zdjęcia to lubię. Piękne lato 🙂

Czy temu gebelsowi usuneli film z numerami linii ❓

Dzieki wielkie Muminku za ta seryjke fotek 🙂 to byly fajne czasy, teraz czekam na moment kiedy wiedence pojawia sie na tej linii 😈

Ja również witam 🙂

Jeśli chodzi o NG anglików to raczej nie ma na to szans. W ogole przewiduje, stopniowy zanik serii 4E. Gdyż to tym lokomotywa zblizaja się naprawy głowne, maja duzo wieksze przebiegi niz 303E. Zreszta widac to nawet po CM Kraków: raczej nie inwestuje się w 4E (z wyjatkami jak EP i lokomotywy po głownych) a intensywnie naprawia sie mlodsze 303E.
A tak w ogole, to witam wszystkich uzytkowników, administratorów (wazelinka 🙂 ) i dziekuje za mozliwosc zabrania glosu w dyskusji 😛

Ikarus 260.04 🙂

Witamy, witamy‼😛

Witamy Cie Gumku na naszej fotogalerii. Miło iż zaczynasz tu wrzucać fotki 🙂

Wyciągnięcie czegoś z krzaków co stało 5 lat jest chyba droższe niż naprawa EU06 śmigającego codziennie

1) Widzi mi się Pana Terczyńskiego(które akurat popieram😁)
2) Wyższy koszt NR odstawionych długi czas maszyn