Żadnych kwasów. Ależ panie kierowco my tylko do przełyku. Nic z tego ta linia jest zlikwidowana a poza tym jeździmy już na innej trasie 😁.

Szukałem go po mieści dzisiaj ale nie trafiłem. Może jeszcze jeździ? Przejadę się poszukam...

Niestety mijały się daleko i trzeba było wykorzystać zoom i kadrowanie do oporu. Zamieściłem bo tu trafiła się 01 z 02 w jednym kadrze.

Wiroos, biorąc pod uwagę to co widzieliśmy w Grudziądzu, to przez tą folię rzeczywiście widać wszystko. 😈

Przecież krów jest samcem 🤣

Teraz już nie widać, w których miejscach było łączone 😁

Korzystać, korzysta (główka szyny wyslizgana) - ja tylko zastanawiam sie czemu na torze głównym jest siec z jednym drutem jezdnym.

To jest stacja Kraków Główny Zachód, nie ma stacji Kraków Łobzów 😈

Chyba V0 😈

Chyba żarcie 😛 Tlen jeździł w drugą stronę 😛

Wow 100% V1 😛

Ponoć sam tlen jeździł😁

Czemu zlikidowano linię z Przełyku do Żołądka? 😁

To po co ten peron remontowali, skoro i tak nic z niego nie korzysta❓ 😈

Wybacz! Nie zwróciłem uwagi na to że jest robiony od tyłu 🙂 Otóż na ten peron wjazd od strony KZL jest rzeczywiscie na krzywo, ale dzieki temu wyjazd ma juz na prosto. I pytanie do znawców USRK - czy jest mozliwość wjazdu na peron pierwszy od strony KZL? Bo sieć trakcyjna ma tylko jeden drut jezdny a jest to tor główny. A na torach gdzie mozliwe jest odsiegniecie predkosci 40< powinny być dwa druty jezdne... Tak wiec chyba nie mozna wjechac na nigeo po prostej 😛

ładna zieleń, tylko to takie długie biało-żółto-czerwone niepotrzebnie zza niej wystaje 😏

Domyślam się, że zamysł był podobny jak przy E1, o tyle lepsze, że tramwaj lepiej w kadrze dopasowany (tzn w ogóle dopasowany), ale nadal nie w całości ostry...

Jak tam byłem w 2003 roku to już tak miał z tego co pamiętam.

Płytka wypalona, teraz czekamy na decyzję szefa marketingu 😏