W środku niestety nie byłem. Nawet myślałem o tym, ale tam jeszcze wszystko jest w proszku, folia na fotelach, jakieś wykładzinki ochronne na podłodze itp.

Byłeś w środku❓ MAsz jakieś zdjęcia?

Żaden z wagonów tego typu przybyłych do Krakowa nie mial kabiny motorniczego więc ameryki nie odkryłeś 😈

Zaaaaaaaaaaajefajne 😁

W Pesie jak najbardziej 🙂

Cacy 😁 jednak da się u nas zrobić coś porządnego 😈

LOL jaka popielniczka - "Palenie i picie skraca życie" 🤣

Oprócz oryginalnego malowania nie miał ściany oddzielającej motorniczego za to były (jeszcze) gazety które poprzedni właściciel udostępniał podróżnym do poczytania.

W pełnym wymiarze tak to wygląda. Jak będę miał czas sie tam przejechać to sprawdzę dokładnie.

Wygląda jakby miał ze 150km/h na budziku i już miał się nigdy nie zatrzymać

Jesteś pewien że to jest EU07-23 ❓ Wydaje mi się że pierwszą lokomotywa jest EU06-02, na dniach otwartych szopy stała tam jeszcze na platformie jedna EU06-08. Teraz to pewnie poszła już na żyletki.

Przed przeczytaniem lokalizacji, zacząłem się zastanawiać, gdzie do cholery mamy coś takiego w KrK 😛

Kolorki teraz są w porzadku 🙂

Nastepnym razem postaram sie przyprowadzic 🙂

Wersja z halogenami już dawno gryzie glebę.

Poza tym, co wam odwaliło, że się doczepiacie starych zdjęć?

Ten wrak na platformie to EU06-15 😁

Brak czasu.

Bał się zejść bo był tam traktor 😁

Dobrze Michał, że zaznaczyłeś, że do wymiany nadawałyby się tylko koła N8S 😈 Stopiątkom nie trzebaby było niczego wymieniać 😈

A i jeszcze jedno - jaki był problem, żeby zejść na dół i zobaczyć ten numerek?