Wszystkie komentarze
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 22:48 Oj mogły... to dobre wozy były...
|
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 22:48 Co to są dekle nad drzwiami? Jeśli masz na myśli żółte obudowy maszyn drzwiowych, to DK278 miał je od DK005.
|
![]() |
dodał: aster, 27.06.2007 22:44 Wtedy jechało jakoś po 20
|
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 22:41 Jeszcze jest 14 Ikarów na stanie. Ta liczba wciąż maleje 🙁
|
![]() |
dodał: XeeRooX, 27.06.2007 22:34 Hahaha no właśnie 😁
|
![]() |
dodał: Michał Wojtaszek, 27.06.2007 22:28 O której to cudo jedzie❓
|
![]() |
dodał: Michał Wojtaszek, 27.06.2007 22:27 I on nam padł w Podstolicach na Ikarusie 😉
|
![]() |
dodał: Paweł Ś., 27.06.2007 22:27 No i nie pomyliłem się. Mamy zdjęcie tygodnia i to jak najbardziej zasłużone
|
![]() |
dodał: XeeRooX, 27.06.2007 22:25 Chyba tak aczkolwiek musiałby się znawca wypowiedzieć 😁 Z kolei ja zapytam - on ma dekle nad drzwiami z dk004 ?
|
![]() |
dodał: Owsik, 27.06.2007 22:22 Czy to ta sztuka nosiła kiedyś miano "Najbardziej wypasionego Ikara w Krakowie" ?
|
![]() |
dodał: XeeRooX, 27.06.2007 22:06 Unreal - jeszcze ich trochę jeździ.
|
![]() |
dodał: Unrealgod, 27.06.2007 22:01 To już są wszystkie czy jeszcze jakieś będą jeździć?
|
![]() |
dodał: Unrealgod, 27.06.2007 21:59 W kwestii produkcji: W obecnie produkowanych autach na rynek europejski diesle w przynajmniej 95% mają turbinę. Benzynowe może w 10% może mniej. Samochody typu subaru impreza to marginalna część rynku.
Oczywiście turbo benzyna odstawia ze świateł większość diesli. Ale były wyjątki. Co do trwałości to im więcej koni z jednego litra tym mniejsza żywotność. Nie ma znaczenia jakiego typu silnik. W USA mają tanie paliwa i silniki o pojemnościach 4 - 7l (‼!) a te silniki osiągają może ze 150 może z 200KM. Renault clio bez turba wyciąga podobną moc z silnika 2.0 . Bolidy F1 wyciągają ze 4xwiecej ale wytrzymują kilka wyścigów. Ekonomia to jak kto woli. Zawsze jest łatwiej podnosić ceny benzyny niż oleju napędowego bo na oleju opiera sie cały transport drogowy. |
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 21:47 Mógłbyś wpisywać daty na swoich zdjęciach? To może być kiedyś ważne 😛 Poprawiłem na dwóch zdjęciach, ale resztę Ty podopisuj. Poza tym popraw numer Ikarusa.
|
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 21:42 Nie spotkamy na pewno... Wszystkie te stojące zostały już odstawione. Te z prawej całkiem niedawno (z wyjątkiem DK592).
|
![]() |
dodał: ABSOLWE_NT, 27.06.2007 21:40 Czy aby na pewno nie spotkamy? Pytam ponieważ bodajże 4 od prawej były czynne (odpalić się udało 😎 ) a także miały Alcatele i kasowniki, a dodatkowo autobusy zatankowane które wróciły z miasta były dostawiane z prawej strony.
|
![]() |
dodał: Wiroos, 27.06.2007 21:39 Extra fota! Ja chcę więcej 😉
16 odstawionych Ikarusów, 16 nowych Jelczy. Można powiedzieć, że zakończyła się realizacja jednego przetargu... |
![]() |
dodał: thomas_, 27.06.2007 21:37 Jak przyszliśmy do robót przy Sanie to stał na zajezdni.
|
![]() |
dodał: DarekM, 27.06.2007 20:26 Owsik! Porównanie Picanto diesla i benzyny nie jest najlepszym przykładem. W przypadku tej klasy aut głównie sprzedają się benzynowe ze względu na małe pojemności instalowane w nich, co wiąże się z niewielkim spalaniem. Ale przy samochodach wyższej klasy ( Astra, Focus, Vectra, Mondeo ) to już jest inna historia. Ostatnio przez 2 tygodnie miałem Focusa C-Maxa diesla to na baku przejeżdżałem ok 800 km. Po nim przez następne 2 tygodnie miałem takiego samego, ale benzynowego to na baku już przejeżdżałem tylko 550 km. Diesel jest o 1/3 oszczędniejszy, a przy autach służbowych które robią 50-70 tyś rocznie to jest jedyne rozwiązanie.
|
![]() |
dodał: Wojtas83, 27.06.2007 18:36 byłem tam 😈
|