Stadler Tango się zgadza, ale nie Krakowiak 😛

Z balonu widokowego. A co do NGT8, to szkoda że nie sprawdziłeś na bieżąco numeru w aplikacji 😉 Oczywiście pod warunkiem że numery były w danym momencie wyświetlane, bo z tym niestety różnie ostatnio bywa...

Co do słów kluczowych proponowałbym jeszcze: most_Kotlarski i może remont_linii_D29-91 - z racji tego że uchwyciłeś moment przejściowy po zdemontowaniu starego mostu i przed zbudowaniem nowego.

Genialne! Z drona?

Czemu taki pocztówkowy rozmiar? 😕

Niestety słońce mocno nie współpracowało, ale ten Rzeszów jechał bardzo wcześnie z Krakowa, coś koło 5 rano, a w Biadolinach coś koło 6. 😁

Nie bardzo widać tą "rurę" 😉

MPK stwierdziło, że te wagony wraz ze Skodami 16T nadają się do kapitalnego remontu. W przypadku 205WrAs jak tylko wygrał Modertrans, było wiadome, że ze starego tramwaju pozostanie niewiele.

Moim zdaniem bardziej do takiej "modernizacji" nadają się 204WrAsy - wagony wysokopodłogowe, które dla pasażera nie są w żadnym stopniu lepsze od 105Na. Dziwię się, że nikt w MPK nie wpadł na pomysł, by pod pozorem modernizacji się pozbyć tych wagonów na rzecz nowych Bet.

A, byłbym zapomniał, 2707 - czyli ex. 205WrAs, który spalił się w wyniku zderzenia z dostawczakiem na Biskupinie, jest już na zajezdni IV jako Moderus Beta MF17AC w barwach niebieski metalik (jak z prototypowej Gammy LF01AC.)

Najlepiej wróćmy się do epoki tramwajów konnych...

wiem ale mi tego klimaciku brakuje

Nieubłagany postęp. 🙄 Jak nie to to musieliby poszukać jakiejś silnikowej dwuośki z niską podłogą w środku. 😉

Nie ma tego klimatu 🙂

Co nie pasuje?! 😉 Nie opatrzył się, na pewno zajmie to dużo więcej czasu niż ze 111N czy długą betą... 😭

Przecież po NG przyjeżdża zupełnie nowe pudło. Warto się przyjrzeć, widać różnice w obrębie m. in. niskiego członu. Gdyby tylko wymieniono mordę na nową to by nie było tam zmian.
Zastanawia mnie tylko skąd taka decyzja, tak bardzo sypią się te pudła, czy też koszt jest tak śmiesznie niski, że lepiej dołożyć 5 groszy i mieć nowy wagon?
No bo nie sądzę, żeby skuszono się +5% niskiej podłogi.

To znaczy na zagładę (zmoderusowanie) skazana stylistyka, przede wszystkim przodu i tyłu. Ale i tak szkoda.

No nie pasuje tutaj

Do czasu.

30% w Autosanie to Akurat 20 osób więc legalnie 😁😁

Nie no, EU8Ny fajne tramwaje, na pewno lepsze od Krakowiaków 🤣

I tak w Krakowie limitów nie ma nawet kartki np. maksymalna liczba osób w pojeździe 17

Te limity są nakładane na nie wiadomo kogo, nie wiadomo czy legalnie i nie wiadomo po co.
Jak dla mnie - prawo równie udane co obowiązek meldunkowy, albo nakaz zatrzymania się przed sygnałem z zieloną strzałką 🤷