Po lewej widać tor linii 95.

Dużo ludzi zwracało uwagę na ten tramwaj. Pewnie z racji jego nietypowości oraz faktu, że wiózł choinki. Jak podjeżdżaliśmy na przystanek to za każdym razem znalazło się kilka osób, które robiły zdjęcia telefonami. Nawet jak mijały nas samochody to kierowcy z zaciekawieniem spoglądali na ten tramwaj.

A którędy to on jedzie?

Cóż, jedni zwracali uwagę - choć nie wiadomo czy wynikało to ze świadomości że pojazd ten to zabytek - a inni nie zauważali.

Zaobserwowałeś może reakcje przechodniów na taki dość nietypowy zabytek?

Zasadniczo wyznacznikiem granicy stacji jest semafor wjazdowy. Tak jak pisano wcześniej, Rudzice już nie istnieją, teraz to część stacji Podłęże.

Pozostaje mieć nadzieję i trzymać kciuki, że uda Im się zachować jednak tendencję rozwojową, a nie po raz kolejny powrót do punktu wyjścia w materii np. zabytkowych pojazdów. 😉

Dopisywanie MPK do słów kluczowych ma sens o tyle że jest ono de facto użytkownikiem pojazdu.

A co do szacunku dla Muzeum... Pytanie jak na jego działalności odbiją się roszady na stanowisku dyrektora.

Jak ostatecznie należy wypełniać kluczowe dla wozów będących własnością MIM? Na początku Ikarus nie miał tagu MPK_Kraków, a potem nagle zaczął się pojawiać i widzę, że tramwaj też to obejmuje 😉

Tak w ogóle to wielki szacun dla Muzeum - autobus, ten skład, a będą jeszcze kolejne 2 wagony i rewitalizacja wszystkich istniejących i utworzenie dodatkowych wystaw 😉

Chodziło zdaje się o to, że dawny podg Rudzice jest obecnie częścią stacji Podłęże. Jeżeli ten pociąg jest na dawnym szlaku Rudzice - Podłęże, to jest w obrębie stacji.

A co zasadniczo jest wyznacznikiem granicy stacji? Bo myślałem, że semafor wjazdowy, a ów pociąg jeszcze go nie minął.

On już jest na stacji Podłęże.

A Impulsa też mam, może nawet dodam jeszcze 😉

Nie żebym zrzędził, ale mogłeś już poczekać na któregoś z nowych Impulsów KMŁ 😛

Plus za schowanie tych pięknych inaczej niebieskich słupów linii SN (czy WN) za drzewami.

To tu masz bardziej przystępną formę:

http://olsztyn.wyborcza.pl/olsztyn/1,48726,21160584,zobacz-trasy-tramwajow-wersja-na-dzisiaj-jest-estakada.html?disableRedirects=true

😉

Trzeba mieć cierpliwość do tych PDFów... Ale rozumiem, że cały czas głównymi bez kombinacji: Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Synów Pułku, Krasickiego i w Wilczyńskiego do końca.

To by się wydawała taka najbardziej oczywista trasa w mieście, jak usłyszałem o reaktywacji w Olsztynie, to się właśnie czegoś takiego spodziewałem na początek.

Już będą mieli całkiem niezłe pokrycie miasta siecią tramwajową.

Piekny widok 😁

Eeee tam, widać w miarę po rejestracji, że to #PS034. 😁

Zatwierdzono ostatecznie przebieg nowej trasy tramwajowej w Olsztynie - niniejsze skrzyżowanie dość znacznie się zmieni, będzie tu skrzyżowanie obu tras wraz ze wszystkimi czterema relacjami skrętnymi:

http://www.tramwaje.olsztyn.eu/585-przebieg-nowej-linii-tramwajowej

Nie jestem pewien czy to ten autobus, więc może jednak nie... 😉