Wszystkie komentarze
![]() |
dodał: Dziwny, 16.03.2017 18:51 Nie ulicy tylko alei Focha 😎
|
![]() |
dodał: ALBert, 15.03.2017 20:38 Poza dwustronnymi semaforami ciekawe są też widoczne na zdjęciu obrotowe zapory.
|
![]() |
dodał: kuba203, 15.03.2017 19:54 No może nie całkiem legalizującego, ale liberalizującego podejście do tego zjawiska. To jednak nie to samo, chociaż i tak skandal.
|
![]() |
dodał: Matalbin, 15.03.2017 00:27 Aleśmy blisko siebie byli! 😁
Stałem wtedy na skrajnie prawym peronie 😁 |
![]() |
dodał: Wiedeńczyk, 14.03.2017 18:06 Miło mi 🙂
|
![]() |
dodał: Laweta, 14.03.2017 17:48 A no są i awarie. W Białce też z tego co pamiętam się tak zdarzyło parę lat temu...
|
![]() |
dodał: ALBert, 14.03.2017 08:08 Mnie też się bardzo podoba 🙂
|
![]() |
dodał: Unrealgod, 13.03.2017 23:39 10 minut to wcale nie tak źle. Zdażają się dłuższe postoje.
|
![]() |
dodał: Laweta, 13.03.2017 21:50 To prawda, ciekawe rozwiązanie. Jak byłem tam, nie potrafiłem znaleźć jednej informacji co do otwarcia górnej części, to zjechałem z połowy. Dwie osoby wjechały na górę, jak się okazało, śniegu było tyle, żeby kamieni nie było widać, ale jak zjechali to mieli dziury do drzewa w ślizgach 😁
Pomijając fakt, że wisiałem 10 min na wyciągu, który stanął z niewiadomych przyczyn... |
![]() |
dodał: Unrealgod, 13.03.2017 21:25 Sporą ciekawostką tego wyciągu jest (widoczny na zdjęciu) peron pośredni - platforma umożliwiająca opuszczenie krzesełka w połowie trasy. Możliwość taką mają tylko jadący do góry.
Dzięki temu rozwiązaniu jedna kolejka może obsługiwać zarówno zaawansowanych narciarzy, zdolnych zjechać stromym żlebem, oraz mniej zaawansowanych, zdolnych jedynie do jazdy spokojniejszym stokiem poniżej. Przy peronie znajduje się (widoczna na zdjęciu) tabliczka "SOLO PER ESPERTI", informująca iż dalsza jazda jednie dla ekspertów (narciarstwa). W Polsce, o ile mi wiadomo, "peron pośredni" kolei krzesełkowej występował w pierwotnej wersji kolejki Czantoria, na Czantorię w Ustroniu. |
![]() |
dodał: Andrzej, 13.03.2017 12:24 Tramwajów w sumie też nie lubią 😛
|
![]() |
dodał: Sudi, 12.03.2017 16:11 Przyejmna fotka, fajne okolice. No i dwie kładki załapały się na zdjęcie 🙂
|
![]() |
dodał: mustang51d, 12.03.2017 11:26 Wspomnień czar 😁 dzięki, poprawione.
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 12.03.2017 11:23 Ale na zdjęciu jest już #HW101 😛
|
![]() |
dodał: Toronciak, 11.03.2017 23:29 Jak by ci to wyjaśnić DWF oznaczała typ wagonu od pierwszego numeru wyprodukowanego modelu. Czyli TW269 296-275 TW245 245-268 TW300 300-309 itd... . W ten sam sposób oznacza się klasy okrętów np Bismarck (Bismarck,Tirpitz).
|
![]() |
dodał: kmk, 11.03.2017 22:55 Dlaczego wóz opisywany jest jako Tw269 (wóz, który zapoczątkował serię)?
Nie powinien to być po prostu Tw272? |
![]() |
dodał: czatowiec, 11.03.2017 21:43 No owszem jest, aczkolwiek proporcja wielkości czcionek powodowała lekką konsternację i zdziwienie pasażerów na przystanku pod Dworcem Głownym 😉
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 11.03.2017 16:49 Tyle że w sezonie na linię muzealną zieleń na drzewach sporo przysłoni - jeśli chodzi o zabudowę.
Nie mówię rzecz jasna by zastosować w tym miejscu lex szyszko - co to, to nie 😉 |
![]() |
dodał: Jasiek1993krk, 11.03.2017 09:13 Wiem na pewno,ze w zeszłą sobotę już go nie było stanie, tylko wozy które podałem wyżej.
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 11.03.2017 08:10 Ale na tej tarczy jest coś więcej niż tylko "8"...
|