Tramwaje, których jedyną zaletą jest to, że są nowsze od 105Na 😉

Byliśmy zaskoczeni, że aż 53 osoby przybyły! 😁

Ale frekwencja dopisała, więc musiały być dobre założenia skoro takie zainteresowanie 🙂

Ogólnie impreza to pełen spontan, wydarzenie na facebooku Adrian utworzył tego samego dnia, którego podałem propozycję czyli 15 marca. Adrian miał jeszcze po drodze wycieczkę do Pragi itd, więc pewnie dlatego na TWB było później.

Relacje do Rzeszowa, Jeleniej Góry itp. są zakładnikami obiegów, ale w celu dojechania z w/w do stolicy i z powrotem są atrakcyjną możliwością pomimo tego. Natomiast Zakopane musiałoby jechać wyłącznie w porze kursowania Tatr plus liczne terminy czegoś a la Karłowicz pół godziny po pendolino.

To chyba już wiem, co widziałem w bazie PKM Jaworzno w piątek

Dzięki za głosy 😁

Zastępczy 😛

Dlaczego informacja pojawiła się tak późno o imprezie? Przynajmniej na TWB, nie wiem gdzie można było się wcześniej dowiedzieć?

O tak, impreza była świetna. 🙂

Wysoki poziom miejscówek. Szkoda, że nie dałem rady jechać 🙁

Widzę, że uchwyciłeś sygnał wątpliwy na semaforze 😛

Klimat powala. Jak safari Ikarusem 😉

A może rzeczywiście 🙂 Strasznie podobne są 😛

Ale to nie są kartofle - tylko wyrób własny Protramu, czyli Protram 204WrAs ‼

I dobrze, że pójdzie bo w tej chwili ludzie stali i nie wiedzieli, że jest przystanek podwójny. W sytuacji gdy tramwaj stał pierwszy, a autobus drugi (lub dwa tramwaje) to i tak nie podchodzili do drugiego pojazdu.

Nie wiem jak inni, ale ja jeszcze nie tęsknię za zimą i na razie cieszę się z wyższych temperatur 😁 😛

Patrząc na codzienne wykorzystanie taboru - tak bym obstawiał. 415tki jeżdżą już prawie tylko w szczycie podczas gdy 260 nie trudno znaleźć poza szczytem od pn do pt. Podobnie jest z przegubowymi choć tutaj różnica nie jest taka duża. 🙂

Owszem, jest to całkiem prawdopodobne - i z tego właśnie względu zdecydowałem się na to zdjęcie - niemniej zawsze jest ryzyko że nowy prezes Kolei Małopolskich, powszechnie znany ze swojej znakomitej praktycznej znajomości zagadnień transportowych, (ze szczególnym uwzględnieniem transportu kolejowego 😈 ) nie zarządzi ponownej zmiany schematu malowania, np. powrotu do tego z EN81...

W tytule zdjęcia zgubiłeś "2".