no poszedles po bandzie. 139 na tle Tatr to brzmi dumnie 😁

A czy w rejonie przystanku Kraków Podgórze jest jakieś sanktuarium? No właśnie... 😈

Na przystanku w Podgorzu przydałby sie wyświetlacz pokazujący kilka połączeń w kolejności, taki wyświetlacz jest min na przystanku Sanktuarium a na Podgorzu tego brakuje.

Dziękuję za głosy 😁

Od 5 minut usiłuję dostrzec tutaj jakiś pociąg 😉

Ja jestem ciekaw, czy jest szansa rzeczywiście w przyszłym roku na porozumienie w sprawie honorowania biletów KMK w pociągach KMŁ na terenie I i II strefy biletowej komunikacji miejskiej, bo Prezes Stawowy wspominał w jednym z wywiadów, że na wiosnę jest szansa, żeby się coś konkretnie ruszyło 😉

Ja się z kolei biję z myślami - czy kupować bilet miesięczny na pociągi czy jednak jeszcze poczekać i zobaczyć jak się sytuacja rozwinie. A nie spieszę się choćby z tego powodu że i tak bym musiał nadal kupować bilet na autobusy, bo pociągi by mi pasowały w 2/3 zmian 🙁

Plus jeszcze jak autobus nawali to za góra kilkanaście minut pojedzie następny, z pociągiem nieco gorzej.

Ja jestem ciekawy jak moja gmina zmieni rozkłady połączeń autobusowych z Krakowem po uruchomieniu SKA - bo myśl o tym mnie trochę przeraża.

Super się czyta te komentarze z tego podlinkowanego zdjęcia sprzed 7 lat 😁

Pytanie jak będzie w praktyce wyglądała realizacja tego rozkładu jazdy, biorąc pod uwagę choćby konflikt na linii KMŁ-PR i niezwrócenie jednego EN77.
No i jak będzie wyglądała realizacja rozkładu jazdy gdy zaczną się prace na odcinku Skawina - Kraków Bonarka.
Plus budowa tunelu Trasy Łagiewnickiej koło mostu na Wildze...

Mnie bardzo cieszy, że Skawina od pierwszego dnia ma ofertę dość bogatą i raczej zachęcającą - a jak wiadomo pierwsze wrażenie jest bardzo ważne. Jeśli się nie pomyliłem - 26 par w większości w czasie 22-25 min na Główny.

Wieliczka na razie cierpi - 17 pociągów i 19 autobusów.

edit: Miechów ma 22 pary. Ile było w starym rozkładzie?

Wieczorem się tym zajmę 😉

Zrobiłbyś mi z tego tapetkę? 1920x1080 😁

Ale w opisie było 😛
Dzięki, dodałem.

Dodatkowo w ostatnim czasie cały pas zieleni między jezdniami na Reymonta obsadzono różnymi krzakami i płotkami. Póki co wygląda nieźle, zobaczymy z czasem czy roślinność przeżyje...

Zapomniałeś marki autobusu w tytule zdjęcia.

To wszystko jest też niestety pochodną braku odpowiedniej osoby/instytucji odpowiadającej tylko za zieleń miejską - tę po prostu przed laty wrzucono do jednego worka z drogami. A drogowcy mają raczej inne priorytety - święta przepustowość, miejsca postojowe są najważniejsze...

Dodajmy też "genialną" decyzję Jana T. o rozliczaniu pewnej zimy firm odśnieżających tylko i wyłącznie na podstawie zużycia soli...

No i mamy co mamy.

O gustach się nie dyskutuje, ale... moim zdaniem sytuacja widoczna na zdjęciu również jest niedopuszczalna. Zarówno zapuszczenie i pozostawienie zieleni (dzikiego buszu) w tym wypadku jak i betonowanie każdego skrawka przestrzeni jest dla mnie przejawem ignorancji i braku pomysłów na planowanie i pielęgnację miejskiej zieleni.

Swoją drogą w zeszłym tygodniu zauważyłem, że na Reymonta też uzupełniono drzewa, na wysokości stadionu Wisły wzdłuż wydziału Fizyki. Od 2000 były one sukcesywnie albo wycinane albo padały od wiatru (w trakcie słynnej wichury która uszkodziła Sukiennice tamtejsze drzewa znacznie ucierpiały).

Ja bym dorzucił co innego: "MAŁO MIEJSC PARKINOGOWYCH‼!- wycieli drzewa, zrobili miejsca. WYCINAJĄ DRZEWA - ZIKiT betonuje miasto, hańba im‼!. Tak to z grubsza wygląda.