To nie jest juz Basztowa 😛

Nawet w Polsce mamy takie miasto - Mrozy 🙂
W Niemczech - Bad Schandau i Naumburg. Chociaż te linie pełnią też jakaś rolę komunikacyjną, mimo że obsługiwane zabytkami.

Ja nieco żałuję że zdecydowano się na wersję "tablicową", choć rzecz jasna jest to zgodne ze stanem faktycznym. No i mam świadomość że tablice są bardziej praktyczne.

A co do herbów, to wstyd przyznać, dopiero po Twoim wpisie zauważyłem ich brak...

Po cichu liczę, że przy okazji herbów miast na tył doczepy trafi również naklejka "AWARIA" 🙂

Serdecznie dziękuję wszystkim głosującym za wyróżnienie 🙂

Ale co mam poprawić? Bo jak klikam, to mi wyskakuje sporo zdjęć - w tym i Twoje 😉
(EDIT, ale Zabłocie już poprawiłem 😉 )

A detalem jest rzecz jasna uchwyt na brygadówkę, w pierwszym dniu kursowania KLM jeszcze go nie miał.

Popraw sobie ulicę w kluczowych.
Jaki to drobiazg poprawiono? Nie zwróciłem uwagi.

Karl-Liebknecht-Straße

O, ale żeby w mieście był wyłącznie tramwaj muzealny to chyba nie ma wiele przykładów na świecie...

No już dłużej się nie mogli bronić najwyraźniej 😉

O, właśnie o tym miejscu pisałem pod poprzednim zdjęciem 😁

Ech, pamiętam jak 30 lat temu (masakra jak ten czas leci...) będąc tam zauważyłem tor tramwajowy na ulicy w pobliżu tamtejszego zamku i nie mogłem odżałować że akurat tego dnia tramwaj nie jeździł 🙁

Również dziękuję za głosy 😁

Dzięki za głosy 🙂

Dokładnie rzecz biorąc to 23 września 2006 roku zarówno skład 111N jak i dwa N8S wyjechały na "23", ale dzień później cała ta trójka jeździła na "36" właśnie. Nie mam zeskanowanego tego negatywu, więc zdjęcia w najbliższym czasie na pewno nie wrzucę - chyba że ktoś inny zechce 😉

Pierwsze N8S zaczynały pracę na 23. Natomiast na 36 na pewno pojawił się (jeszcze przed uruchomieniem słynnej 30) skład Stojedenastek z Gliwic.

A widzisz, faktycznie - miasta mi się pomerdały 🙁

Opis zdjęcia to majstersztyk 😛 Można było się nieźle zdziwić, jak fotografowało się ten wagon zjeżdżający w dół ul. Lubicz, a po 20 minutach się odwróciło do tyłu zobaczyć czemu Protram się zatrzymał, a tam 102Na dalej jest 😁

Ten rodzynek to przebudowany z wąskiego toru na normalny M8S z Essen.

A gdzie negatyw 😛