....pamiętam jak w "nówce" zasiadłem za kierownicą....

Kto wie, może przed drugą turą wyborów uda się cudownie puścić również 21... 😛

Poprawione 😉

Coś ci się jakby zamieniły miejscami opis i słowa kluczowe 😉

No to trzeba było nie otwierać. Nie widziałem jeszcze ulicy, na której byłby zakaz ruchu z zastrzeżeniem, że nie dotyczy czterech samochodów na godzinę 😈

No ale z drugiej strony kwestia bezpieczeństwa też jest ważna. A nie oszukujmy się, ale torowisko na Pleszów jest jeszcze niegotowe w pełni. Pomijając brak oświetlenia prawie wszędzie, brak wszystkiego na pętli Pleszów (PKR to 1 kontener i oprócz niego nie ma nic). Pasażerowie muszą sporo biegać do i z tramwaju. Bo autobusy nie stoją na pętli bo jeszcze jest niegotowa. No i niespodzianki. Czyli wyjeżdża tramwaj zza łuku przy Giedroycia, a tam koparka z rurami pod torowiskiem bo pan zabezpieczający w tym momencie gada przez komórkę...

Tego właśnie nie lubię - "jest pretekst, to przyoszczędzimy wozo-km i podamy jakiś kit oficjalnie". To jest patologiczna filozofia u samych podstaw, więc jak tu w ogóle mówić o nastawieniu na pasażera?

Bo rzeczywiście 21 tak często jeździ...

według oficjalnych komunikatów - by nie utrudniać prowadzonej obok przebudowy Igołomskiej...

A czemu tylko 10 jeździ?

Dziękuję za głosy !

Tak, wozy z zakresu 851-885 spełniają Euro V.

Autobusy mają, tramwaje nie. @Rodan: Tak.

Fajnie uchwycony moment 😎

I przy okazji - do słów kluczowych można by dopisać "jesień" 😉

Ten Solaris spełnia Euro 5?

Salusy ostatnio więcej czasu spędzają na warsztacie niż na mieście. Co chwila jest jakiś mniejszy lub większy problem, głównie są to defekty przy silniku typu wycieki, wtryski, nadmierne kopcenie, brak mocy. Cóż, mi jako wiernemu fanowi Salusów pozostaje pogodzić się z tą decyzją. Niestety te PKSowskie były o niebo lepsze i możliwe, że jeździłyby do dziś i byłyby w lepszym stanie jeśli chodzi o silnik. Mercedesy dla kierowców złe nie są, dla pasażerów gorzej. Jeszcze trochę z nimi się pomęczymy, choć po dostawie Solarisów będą widokiem rzadkim, zwłaszcza w weekendy bo Solarisy raczej będą jeździły dzień w dzień.

Dzięki. Liczyłem, że będzie pod ładowarką ale tutaj też siadło.

Ładny portrecik 🙂

To szkoda, że jeszcze pojeżdżą, wolałbym żeby już te Salusy zostawili. Jak ZDiK dalej będzie przycinał ilość kursów - to żadnych uzupełnień nie będzie trzeba 😛.

No i muszę Cię Tomku zasmucić. Do kasacji po dostawie Solarisów pójdą tylko 3 Merdedesy (prawdopodobnie #288,#289, #295) oraz 3 Jelcze M101I. W lipcu wycofano też Jelcze L100I. Po nowym roku mają zostać sprowadzone autobusy używane jako uzupełnienie braków w ilości sztuk 6. Mercedesy jeszcze sobie pojeżdżą, a części ze skasowanych zostaną przełożone do innych.