niekoniecznie - często patrząc na nowozbudowane potworki na strzeżonych osiedlach myślę, że to obecne lata są najgorsze dla mieszkaniówki. ot przykład z krakowa: http://pokazywarka.pl/46a643-2/
komunistyczne blokowiska miały natomiast jedną dobrą cechę: były dobrze rozplanowane urbanistycznie. każde osiedle miało swój sklep, szkołę, przedszkole, ośrodek zdrowia, park i plac zabaw - podczas gdy na wielu współczesnych "luksusowych" osiedlach to nawet zwykłego spożywczaka ze świecą szukać.
w Poznaniu wybudowano parę lat temu Osiedle Nad Wartą. lokalizacja świetna, ale dziwię się ludziom, którzy chcieli tam zamieszkać - oszalałbym w tym ścisku, zwłaszcza że między blokami nie ma roślinności.
gdzie tu porównanie choćby ze słynnym katowickim Tauzenem?

o, słynny tramwaj plażowy! / otaguj to jeszcze jako Eupatoria, bo raczej nikt nie będzie tego szukać pod tagiem Mołoczne...

och, po prostu uważam za idiotyczne nazywanie poszczególnego tramwaju nazwiskiem znanej postaci

tragedia - kolejne miasto zainfekowane złomem z Bydgoszczy. sepsa, istna rozprzestrzeniająca się sepsa :< i w ogóle kto to widział, żeby nazwać tramwaj "Daniel Gralath"?!

o żesz, Svalbard! miejsce moich marzeń, gdyby nie brak kateemek i Tatr T3. zazdroszczę, niedźwiedzia gdzieś spotkałeś?

ta pętla mnie przeraża; dobre zdjęcie

oniryczne, przepiękne zdjęcie; dałbym 10, gdybym mógł głosować!

łał! wreszcie HDR bez nawydziwianych kolorów z kosmosu, bardzo ładne i subtelne zdjęcie!

to ja idę sfotografować odpływ, akurat mi się w nim zatrzymał malowniczy włos

most robi wrażenie
ale powiedzcie, może za wcześnie na takie pytanie, ale czy ktokolwiek w ogóle tą nową trasą jeździ? bo nie mogę oprzeć się wrażeniu, że cały plan KST jest trochę dziwny. kto ma być targetem trasy na Płaszów, robotnicy fabryczni i magazynowi z okolic Rybitw?