Panel kontrolny
« Pierwsza strona « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 ... » Ostatnia strona » |
dodał: kmk, 04.05.2014 13:11 Niestety teraz zrobiło się zamieszanie z CLL. Wozy są odstawiane zarówno na Płaszowie jak i na Hucie. Część odstawiono ale po jakimś czasie parę egzemplarzy przywrócono do ruchu.
|
|
dodał: kmk, 04.05.2014 09:53 Czy ją wiem czy błędy?! Poprostu czasami trzeba poczekać na oficjalne informacje nt. np. kasacji wozu. Ze Scaniami CLL jest tak, że cześć wycofują a potem jakieś egzemplarze wracają. Poza tym wszystkie CLL, które wysłano na zajezdnię Nowa Huta są cały czas na stanie.
|
 |
dodał: kmk, 07.04.2014 10:17 A może bajgle :)
|
|
dodał: kmk, 05.04.2014 21:03 Obwarzankami a nie preclami :cool:
|
 |
dodał: kmk, 27.03.2014 21:32 Pierwszy wagon to Konstal 2N z numerem taborowym #105, zaś drugi to 803N #21.
|
 |
dodał: kmk, 26.03.2014 12:52 Nie wiem na ile został przebudowany i na ile to jeszcze N a na ile już Na.
Sugeruję się zapisem w zestawieniu wyprodukowanych wagonów przez Konstal oraz metryczką z TWB. |
|
dodał: kmk, 25.03.2014 22:29 Wóz ma nr fabryczny 668 więc jest to 105N.
Warto dodać, że wóz miał remont w krakowskim MZNT. |
|
dodał: kmk, 25.03.2014 19:39 Hmmm prawdę powiedziawszy to konstrukcja to ma znacznie więcej. Sam wagon może i ma te 37 lat ale jest 6EGTW są jeszcze starsze...
|
 |
dodał: kmk, 13.03.2014 20:54 Z tego co mam zapisane to był do 15.05. remont na al. Pokoju i 15 jeździła Mogilską.
|
 |
dodał: kmk, 08.03.2014 15:05 Warto dodać, że tytułowy #275 to ex. #03151.
Z tyłu jakiś wynalazek od FB. Volvo? |
 |
dodał: kmk, 28.02.2014 08:23 Chyba tylko wtedy była :)
|
 |
dodał: kmk, 02.02.2014 09:45 Skrętu szyi idzie dostać przy tym zdjęciu ;)
|
 |
dodał: kmk, 02.01.2014 23:43 @Sudi: "Skład" zawitał m.in. na Balice, do Niepołomic czy do Wieliczki. Trochę zdjęć z przejazdu znajdziesz tu: http://www.kmk.krakow.pl/konstal_105nt.html
|
 |
dodał: kmk, 05.12.2013 11:33 Faktycznie, poprawione!
|
 |
dodał: kmk, 01.11.2013 23:02 A nie wiesz czy było coś we wcześniejszych późniejszych latach? Brakuje mi danych do spisu linii właśnie sprzed/po 1986r.
|
|
dodał: kmk, 31.10.2013 20:22 Bardzo możliwe, co do linii G, P i R mam dane o kursowaniu w 1988r. (nie wiem czy wcześniej jak w 1986r. kursowały linie cmentarne?) Pozostałe, które wymieniłem jeździły w latach `90. http://www.kmk.krakow.pl/liniebus_950_999.html
|
|
dodał: kmk, 31.10.2013 15:09 Były cmentarne linie G, P, R, U i W.
|
 |
dodał: kmk, 21.10.2013 23:42 No to zmienia postać rzeczy ;)
|
|
dodał: kmk, 21.10.2013 08:51 164 jeździło na Piaski Wielkie?!
|
 |
dodał: kmk, 02.10.2013 15:34 Do dnia dzisiejszego węzeł drogowy Opolska-Weissa został wykonany w połowie. Są jeszcze szanse by go zrealizować do końca, łącznie z budowa drogi od tego węzła z estakadą nad torami kolejowymi (kier. Katowice) (prezentowany tutaj plan zakładach chyba tunel) i dalej w Głowackiego - bo miejsce jeszcze jest niezabudowane.
Ciekawe za to są propozycje lokalizacji pętli tramwajowej na Azorach. Ja widziałem swego czasu plan, by pętla zlokalizowana była po północnej stronie ul. Opolskiej. A Wolbromska nadal w planach... |