Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez Unrealgod

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  1  2  3  4  5  [6]  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »
Duewag N8CNF #1113 dodał: Unrealgod, 03.08.2016 19:42
Nie wiem gdzie tu patologia. Można przejść od razu z peronów na przystanki czy na drugą stronę. Jedyny problem to że przejście nie jest na wprost i sporo ludzi wychodzi na powierzchnię jednymi schodami, żeby zaraz schodzić z powrotem drugimi.
SA138-004 dodał: Unrealgod, 03.08.2016 19:39
Świetne zestawienie. Ciekawe czy jest dużo chętnych na podróż w zabytku, kiedy ten nowy SZT wygląda jak by mógł mieć chociażby klimę...
ED250-019+015 dodał: Unrealgod, 26.07.2016 19:20
Wow
Tego jeszcze chyba nie było...
Jumz T2 #2028 dodał: Unrealgod, 26.07.2016 19:18
Bynajmniej, nie neguję że tam były działania wojenne.
Patrząc jednak po innych zdjęciach kasowanych wozów ( tutaj lub tutaj lub tutaj ) to jakiejś wielkiej różnicy nie ma. No może ten trolejbus jest jeszcze bardziej wymęczony życiem...
Jumz T2 #2028 dodał: Unrealgod, 26.07.2016 15:17
Ten pojazd nie wygląda jak zniszczony przez działania wojenne.
Raczej jak wyeksploatowany poza granice fizycznych możliwości.
EP09-029 dodał: Unrealgod, 18.07.2016 13:47
Czy to efekt Pendolino? EP09 na prowincji.
Jelcz M081MB #DH356 dodał: Unrealgod, 05.07.2016 12:45
Aż takie złe były te mercedesy?
Czy po prostu nie lubicie ich bo są bardziej busami niż autobusami?
27WEb-004 dodał: Unrealgod, 01.07.2016 21:37
Toś wie w jakim te składy mają oddzielne wózki między członami III i IV?
Ring Tw269 #273 dodał: Unrealgod, 26.06.2016 12:20
Widziałem go w miniony weekend...
Nie mam tylko kiedy zdjęć wrzucić.
PESA 122NaB #121 dodał: Unrealgod, 24.06.2016 15:14
Upały.

Tylko czekać wybrzuszeń na Krakowskich torowiskach...
Konstal 105Na #HZ290+HZ291 dodał: Unrealgod, 09.06.2016 00:07
Widać, była przeprowadzone doraźna "naprawa" torowiska, aby uniknąć wyskoczenia szyny...
Budowa łącznicy D29-624 2016-06-04 dodał: Unrealgod, 08.06.2016 00:55
A dalekobieżne?
Też przesaidka na busa w Krakowie?
Budowa łącznicy D29-624 2016-06-04 dodał: Unrealgod, 07.06.2016 22:00
Tak z ciekaowści:
To do Zakopnaego teraz się jeździ którędy?
Tramwaj #7 dodał: Unrealgod, 31.05.2016 14:08
To tu były jakieś zakłądy remontowe, skoro tramwaje się "kurowały"?
Coll de Sóller dodał: Unrealgod, 27.05.2016 06:00
A "Coll" to nie jest raczej przełęcz?
EU07-244 dodał: Unrealgod, 24.05.2016 23:41
Pamiętam jak kiedyś próbowałem tą drogą dojechać do pracy rowerem... Od tamtego czasu jeżdżę ulicą Pasternik/Różańskiego
PESA 122NbT #304 dodał: Unrealgod, 11.05.2016 11:43
Osoba która wnioskuje o zmianę nazwy ulicy, powinna by zobowiązana do pokrycia kosztów z tym związanych (w tym wymiana wszystkich dokumentów obywateli).
Tramwaj z tyrystorem oszczędza energię dodał: Unrealgod, 10.05.2016 08:09
"W związku z tym podstacje zasilające są mniej przeciążone".
Brzmi obiecująco...
Fiat 500 dodał: Unrealgod, 25.04.2016 22:34
Cieszę się że się podoba!

Dziękuję za uznanie i za głosy.
Cerro Rico dodał: Unrealgod, 22.04.2016 12:50
Nie twierdzę że wyssałeś to z palca.
Jednak twoim tokiem rozumowania, 8 000 000 - 9 000 000 ofiar przez 500 lat to jakieś 40-50 ofiar dziennie.

Sprawdziłem proponowaną przez Ciebie frazę i wyniki jakie otrzymałem są w stylu "Some historians estimate that up to 8 million men have died in the Cerro Rico...", czyli "Niektórzy historycy szacują iż w koplani zginęło do 8 mln..."

Dla mnie brzmi trochę jak by powiedzieć że "w (przykładowej) Biedronce, niektórzy pracownicy zarabiają nawet do 5tys miesięcznie".

FF napisał(a):
Wiem, to straszne i niewiarygodne, ale takie są fakty. Wasze zdziwienie tylko potwierdza, że temat jest bardzo ciekawy :)

Niewiarygodne owszem (nadal nie wierzę w taką ilość ofiar), czy straszne? Przykre, ale w biednych krajach, ludzie często giną w pracy lub nabytych w pracy chorób. Jak było w przemysłowym XIX wieku u nas w Europie?
« Pierwsza strona  «  ...  1  2  3  4  5  [6]  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »