Chyba wolę Galerię niż ten syf, który tam był wtedy 😛

Bo na galerię to narzekają ci, co to się tam marzyły teatry, opery albo przynajmniej jakiś pałacyk i park.
Niestety nie mieli pieniędzy, żeby ufundować takie przybytki (i jeszcze je utrzymywać). Więc powstała świątynia komercji i trochę miejsc pracy.

Realnie było albo to, albo slumsy ze zdjęcia.

Park byłby dobrym pomysłem, ale myślę, że galeria handlowa w takim miejscu spełnia swoje zadanie nadzwyczaj dobrze. Po co komu teatr na dworcu kolejowym? Oczywiste jest, że to świątynia komercji, ale w sumie... co w tym złego?

Nic złego. Symbioza dworców z centrami handlowymi stała się już regułą. Jedynym poważnym mankamentem jest w tym przypadku dość poważne skomplikowanie dojścia do dworca właściwego.

A park? Zbyt cenny grunt w tym miejscu 😉

O jakie fajne! Ostatnie miesiące pętli w takim kształcie...

A ja od Galerii wolałbym porządną pętlę autobusową a nie tą prowizorkę na Pawiej i Kurnikach.

I do tego dworzec autobusowy, o wielkości odpowiadającej milionowemu miastu z parkingiem, a nie to co MDA.

Nooo, normalne milionowe miasto w normalnym regionie potrzebuje dworca autobusowego nawet mniejszego niż obecne MDA, bo nie jest w takim stopniu uzależnione od transportu drogowego 😛

Co to jest normalne milionowe miasto, w normalnym regionie? Czy Niemcy są normalne, gdzie jest w obecnej chwili dramat z dworcami autobusowymi przez lata zaniedbań (a raczej sztucznego monopolu kolei), czy w Czechy gdzie 50 stanowisk to nic dziwnego? 🙂

Ech, świetne zdjęcie, wracają wspomnienia... 🙂
Ten budyneczek w centrum kadru należał do kompleksu PKSu?

Tego to już prawdę powiedziawszy nie pamiętam. Inna sprawa że wówczas już część istniejących wcześniej budynków była wyburzona - np. budynek WARS stojący na działce ogrodzonej ciemnoniebieskim płotem.

Jaka galeria człowieku... To co u nas zrobili to jest istna porażka.
Widziałeś dworzec we Wrocławiu? Dało się?

Tzn. mieli zbudować neogotycki dworzec w miejscu galerii?

Btw. taki plan był w 1911 r. (albo 1913, nie pamiętam), żeby zbudować nowy dworzec na wysokości obecnych peronów. Miał być sporo większy niż stary budynek dworca głównego.

A jaka była alternatywa? Budy przed starym dworcem? Bo za każdy inny projekt trzeba by płacić. Kto miałby płacić i skąd mieć fundusze?

Myślę, że @Ruppercik pije do tego, że jeśli już musi być dom towarowy, to niech porządnie wygląda, a nie jak hala Amazona pomalowana pod kolor kynofekaliczny...

Co do płacenia za projekty, hmmm, nie wypowiem się, miasto ma czasami pieniądze na różne dziwne pomysły, albo płaci, czego i komu nie powinno, więc...