Praga - Kraków przez Gliwice, Katowice, fajnie by było pociągiem na całej trasie. Nie wiem za bardzo którymi liniami, można by jeszcze Kędzierzyn-Koźle zawadzić. Ale fajnie by się prezentował na polskich liniach. Może za X lat się doczekamy.

Ale podejrzewam że gdyby to było połączenie wyłącznie kolejowe to raczej już z pominięciem Gliwic.

Wiem, masz racje, pewnie poszedł by szlakiem TLK "Silesia". Ja jestem z Gliwic i fajnie by było coś nowego w tym mieście. Z tego co czytam, to od 14 grudnia, już prawie nic tędy nie pójdzie...

Ano fakt, większość pociągów relacji (Przemyśl) Kraków - Wrocław ominie GOP od północy.

jest już nowy rozkład na 2014/2015

http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty

Tak sobie sprawdzam i widzę, że tani pociąg w ciągu dnia na dojazdy do Warszawy zostaje tylko TLK Korczak z przyjazdem na ok. 14 i TLK Kinga 5-godzinna z dojazdem po 20.

Wiedziałem, że w naganianiu do pasażerów do Pendolino będą ciosy poniżej pasa, ale tak brudnej gry się nie spodziewałem.

Ponadto uwalono Matejkę, o 5 rano jadą Mazury, są przed 8 na WC - chyba dobra oferta.

Mazur nie wymienilem, bo pisalem o pociągach w dzień. Przed 5 odjazd to nie jest dzień 😉 Ponadto myslalem o niedzielnych słoikach. Przymusza sie ich do wyjazdu korczakiem po śniadaniu,bo kinga to przecież masochizm przy tym taborze.

A tania pula biletów i "wczesniej taniej" na pendo... no proszę, co to jest? Samolot?

Na miejscu IC nie tworzyłbyś taniego połączenia chcąc sprzedać drogie. W niedziele o 15 jedzie Kopciuszko, jest tańszy od pendo 😉 a poza tym Kurczak chyba nie jest taki zły ze swoja godziną

Na miejscu IC zlikwidowałbym wszystkie tańsze połączenia, bo frekwencja pokazuje, że ludzie zapłacą. Tylko czy o to chodzi? Mobilność społeczeństwa to nie jest coś co kreujesz przez pryzmat biznesu.

Ale Opoczno rusza i ma całkiem nieźle, z całkowitej d...y na centrum świata 😛

Jechałem wczoraj do Kielc.
Prace przy poszerzeniu "siódemki", przynajmniej do granic z Małopolskim trwają w najlepsze.

W naszym kraju tylko miłośnicy chcą transportu zbiorowego, niezależnie czy to na poziomie miejskim, lokalnym czy międzymiastowym. Przy cenach za Pendolino, które wcale jakoś specjalnie szybsze nie będzie, to nie tylko wspominanym wyżej słoikom ale i studentom nie będzie się opłacało jechać koleją lecz własnymi samochodami. A jak się z kimś dogadać i zrobić zrzutę na tankowanie to już w ogóle: Szybciej, wygodniej taniej...

Tak, a najlepszym dowodem na to są Koleje Mazowieckie i PolskiBus.
Jak chcesz sobie frywolnie potrollować, to lepiej przenieść się na forum onetu. Albo iść do polityki.

Jakoś nigdy mi się nie chce brać własnego samochodu na trasy międzymiastowe, jeśli jadę na krótko. Wygody podróży samochodem nie komentuję - wygodne na dłuższe trasy są auta klasy średniej-wyższej/wyższej, a nie kompaktowe/małe puszki, którymi dysponuje większość osób...