Drugi niskopodłogowy tramwaj dla Liberca zbudowany przez konsorcjum firm Pragoimex, VKV Praha i KOS Krnov - czyli podany w tytule TW Team. Wagon jest dwuczłonowy, sześcioosiowy z pierwszym członem opartym na dwóch wózkach i drugim opartym na jednym wózku - jest to raczej dość rzadko stosowane rozwiązanie, np. zastosowano je w tramwajach dla Saint-Étienne.
Miałem o tyle szczęście że dosłownie dwa, trzy dni wcześniej zaczęli nim jazdy próbne, bez pasażerów.
właśnie zaraz po napisaniu komentarza zauważyłem na trolejbusie "żółto" podobny kolor i tak też pomyślałem. oni mają żółte pantografy a my tablice rejestracyjne na trolejbusach. co kraj to obyczaj. 😁