Oczywiście jak zwyke wina motornicznego. Zikit niech szuka lepiej pieniędzy na szybką modernizację tego skrzyżowania bo dojdzie tam do tragedii. Jeszcze ktoś jest za wydawaniem pieniędzy na kładki dla ludzi? Co jest ważniejsze kładka czy bezpieczeństwo podróżnych i przechodniów?

Nie gorączkuj sie już tak, bo po 1/ nigdzie nie jest napisane, że to wina motorniczego, a po 2/ rozjazdy mają być remontowane bodajże w przyszłym roku... /sz

to nie była wina motorniczego z mojego punktu widzenia... zwrotnice nie przestawiają się ot tak, gdy przejeżdża po nich tramwaj... oby do remontu węzła Bagatela nikt w tamtym miejscu nie zginął...

Tylko widząc opieszałość służb w mieśćie prędzej czy później dojdzie do tragedii 🙁 🙁

Przy godziny aż stawiali tego skunksa? Szczerze mówiąc nie wiem co im aż tyle czasu zajęło.

Ustawienie osprzętu i przygotowanie wagonu zajęło godzinę, potem wstawianie siłownikami zajęło drugą godzinę.

Sudi, przy środkowym wózku to nie jest taka łatwa sprawa, ekipy uwijały się jak najszybciej można było...

Ja się tam nie znam, po prostu trochę zdziwiony jestem, że musiało tyle czasu minąć za nim go na tory wstawili. W każdym bądź razie już wiem, dlaczego tak długo to trwało, dzięki. BTW, na usta ciśnie mi się hasło "Spokojnie, już jadę" 😁 .

Jak przed remontem trasy na Krowodrze wykoleił sie #2020 na Dworcu Towarowym to ponowne ustawienie go na torach zajęło ponad 8 godzin 😈

Znajomy motorowy na 24 widział jak sie wykoleja. W miare szybko sie motorowy 8-emki zorientował bo by chyba tramwaj połamał!

Tramwaj to nie, ale szkielet przegubu oraz kratownice owszem.

Nie ma tam jakiejś kontrolki że zakręt za ostry i że za bardzo się przegub zgina?

Producent wagonu raczej nie przewidział, że pojazd będzie jeździł po zepsutych zwrotnicach 🤣

A swoją drogą całkiem fajne ujęcie wyszło.

To nie autobus przegubowy